Renault vrea să reducă consumul de mașini noi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

La 180 km/h distracția se va termina în viitor. Atunci ar trebui să se aplice o limită de viteză, pe care Renault vrea să o impună noilor sale mașini Renault și Dacia.

Bei 180 km/h ist künftig Schluss mit lustig. Dann nämlich soll ein Tempolimit greifen, das Renault seinen Neuwagen der Marken Renault und Dacia verpassen möchte.
La 180 km/h distracția se va termina în viitor. Atunci ar trebui să se aplice o limită de viteză, pe care Renault vrea să o impună noilor sale mașini Renault și Dacia.

Renault vrea să reducă consumul de mașini noi

Se pare că producătorul auto dorește să instaleze un sistem automat de control al vitezei numit Safety Coach. Acest sistem este proiectat să ajusteze automat viteza vehiculului în conformitate cu reglementările locale de viteză și să țină cont de circumstanțe precum curbele ascuțite, concentrarea șoferului și chiar vremea. În plus, ar trebui să existe o limită de viteză maximă.

180 km/h pentru mai multă siguranță

La adunarea acționarilor companiei de la Paris, șeful Renault, Luca de Meo, a anunțat că noile modele de la Renault și Dacia nu ar trebui să circule cu mai mult de 180 de kilometri pe oră în viitor. Motivul pentru aceasta: viteza excesivă este motivul pentru aproape o treime din toate accidentele de circulație mortale, așa cum a subliniat de Meo la întâlnire.

Luca de Meo, care, pe lângă Renault și Dacia, mai are sub umbrelă și mărcile Lada și Alpine, anunțase că Renault vrea să fie lider în Europa la mașinile cu tracțiune electrică. Până în 2025, proporția de autoturisme electrificate ar trebui să fie deja de 65 la sută, iar până în 2030 este planificată o proporție de cel puțin 90 la sută.

Apropo, francezii nu sunt singurii care dau jos accelerația: Volvo a anunțat deja că va instala o limită de viteză de 180 km/h.