Suche
Mein Konto
Renault ønsker å kutte ned på nye biler
I 180 km/t er moroa over i fremtiden. Da bør det gjelde en fartsgrense, som Renault ønsker å pålegge sine nye Renault- og Dacia-biler.
Renault ønsker å kutte ned på nye biler
Bilprodusenten ønsker angivelig å installere et automatisk hastighetskontrollsystem kalt Safety Coach. Dette systemet er designet for å automatisk justere kjøretøyets hastighet i henhold til lokale hastighetsbestemmelser og ta hensyn til omstendigheter som skarpe kurver, førerkonsentrasjon og til og med været. I tillegg bør det være en maksimal fartsgrense.
180 km/t for mer sikkerhet
På selskapets aksjonærmøte i Paris annonserte Renault-sjef Luca de Meo at de nye modellene fra Renault og Dacia ikke skal kjøre fortere enn 180 kilometer i timen i fremtiden. Årsaken til dette: For høy hastighet er årsaken til nesten en tredjedel av alle dødsulykker i trafikken, som de Meo understreket på møtet.
Luca de Meo, som i tillegg til Renault og Dacia også har merkene Lada og Alpine under sin paraply, hadde annonsert at Renault ønsker å være ledende i Europa for biler med elektrisk drev. Innen 2025 skal andelen elektrifiserte personbiler allerede være 65 prosent, og innen 2030 er det planlagt en andel på minst 90 prosent.
Franskmennene er forresten ikke de eneste som slipper gassen: Volvo har også allerede annonsert at de vil sette inn fartsgrense på 180 km/t.