Renault wil bezuinigen op nieuwe auto's

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Bij 180 km/u is de pret in de toekomst voorbij. Dan zou er een snelheidslimiet moeten gelden, die Renault wil opleggen aan zijn nieuwe Renault- en Dacia-auto’s.

Bei 180 km/h ist künftig Schluss mit lustig. Dann nämlich soll ein Tempolimit greifen, das Renault seinen Neuwagen der Marken Renault und Dacia verpassen möchte.
Bij 180 km/u is de pret in de toekomst voorbij. Dan zou er een snelheidslimiet moeten gelden, die Renault wil opleggen aan zijn nieuwe Renault- en Dacia-auto’s.

Renault wil bezuinigen op nieuwe auto's

De autofabrikant wil naar verluidt een automatisch snelheidscontrolesysteem installeren, genaamd Safety Coach. Dit systeem is ontworpen om de snelheid van het voertuig automatisch aan te passen aan de lokale snelheidsregels en rekening te houden met omstandigheden zoals scherpe bochten, concentratie van de bestuurder en zelfs het weer. Bovendien moet er een maximumsnelheid gelden.

180 km/u voor meer veiligheid

Op de aandeelhoudersvergadering van het bedrijf in Parijs maakte Renault-baas Luca de Meo bekend dat de nieuwe modellen van Renault en Dacia in de toekomst niet sneller mogen rijden dan 180 kilometer per uur. De reden hiervoor: te hoge snelheid is de oorzaak van bijna een derde van alle dodelijke verkeersongevallen, zoals De Meo tijdens de bijeenkomst benadrukte.

Luca de Meo, die naast Renault en Dacia ook de merken Lada en Alpine onder zijn paraplu heeft, had laten weten dat Renault koploper in Europa wil worden op het gebied van auto's met elektrische aandrijving. In 2025 moet het aandeel geëlektrificeerde personenauto’s al 65 procent bedragen, en tegen 2030 is een aandeel van minimaal 90 procent gepland.

Overigens zijn de Fransen niet de enigen die het gaspedaal loslaten: Volvo heeft ook al aangekondigd een snelheidslimiet van 180 km/u in te stellen.