Renault nori sumažinti naujų automobilių skaičių

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Važiuojant 180 km/val., ateityje linksmybės baigsis. Tuomet turėtų galioti greičio apribojimas, kurį „Renault“ nori įvesti savo naujiems „Renault“ ir „Dacia“ automobiliams.

Bei 180 km/h ist künftig Schluss mit lustig. Dann nämlich soll ein Tempolimit greifen, das Renault seinen Neuwagen der Marken Renault und Dacia verpassen möchte.
Važiuojant 180 km/val., ateityje linksmybės baigsis. Tuomet turėtų galioti greičio apribojimas, kurį „Renault“ nori įvesti savo naujiems „Renault“ ir „Dacia“ automobiliams.

Renault nori sumažinti naujų automobilių skaičių

Pranešama, kad automobilių gamintojas nori įdiegti automatinę greičio valdymo sistemą, vadinamą „Safety Coach“. Ši sistema sukurta taip, kad automatiškai reguliuotų transporto priemonės greitį pagal vietines greičio taisykles ir atsižvelgtų į tokias aplinkybes kaip staigūs posūkiai, vairuotojo koncentracija ir net oro sąlygos. Be to, turėtų būti ribojamas maksimalus greitis.

180 km/val. didesniam saugumui

Paryžiuje vykusiame bendrovės akcininkų susirinkime „Renault“ vadovas Luca de Meo paskelbė, kad naujieji „Renault“ ir „Dacia“ modeliai ateityje neturėtų važiuoti greičiau nei 180 kilometrų per valandą greičiu. To priežastis: per didelis greitis yra beveik trečdalio visų mirtinų eismo įvykių priežastis, kaip susitikime akcentavo de Meo.

Luca de Meo, kuris, be „Renault“ ir „Dacia“, taip pat turi „Lada“ ir „Alpine“ prekių ženklus, paskelbė, kad „Renault“ nori būti lyderiu Europoje automobilių su elektra varomų automobilių srityje. Iki 2025 metų elektrifikuotų lengvųjų automobilių dalis jau turėtų sudaryti 65 proc., o iki 2030 metų – ne mažiau kaip 90 procentų.

Beje, akceleratoriaus pedalą nuleidžia ne tik prancūzai: „Volvo“ taip pat jau paskelbė, kad įrengs 180 km/val.