A Renault vissza akarja szorítani az új autókat

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

180 km/h-nál a mulatságnak a jövőben vége lesz. Akkor legyen sebességkorlátozás, amit a Renault akar bevezetni új Renault és Dacia autóira.

Bei 180 km/h ist künftig Schluss mit lustig. Dann nämlich soll ein Tempolimit greifen, das Renault seinen Neuwagen der Marken Renault und Dacia verpassen möchte.
180 km/h-nál a mulatságnak a jövőben vége lesz. Akkor legyen sebességkorlátozás, amit a Renault akar bevezetni új Renault és Dacia autóira.

A Renault vissza akarja szorítani az új autókat

Az autógyártó állítólag egy Safety Coach nevű automatikus sebességszabályozó rendszert szeretne telepíteni. Ezt a rendszert úgy tervezték, hogy automatikusan beállítsa a jármű sebességét a helyi sebességszabályoknak megfelelően, és figyelembe vegye az olyan körülményeket, mint az éles kanyar, a vezetői koncentráció és még az időjárás is. Ezen túlmenően maximális sebességkorlátozásnak kell lennie.

180 km/h a nagyobb biztonság érdekében

A társaság párizsi közgyűlésén a Renault főnöke, Luca de Meo bejelentette, hogy a Renault és a Dacia új modelljei a jövőben nem haladhatnak 180 kilométer/óránál gyorsabban. Ennek oka: A túlzott sebesség az összes halálos kimenetelű közlekedési baleset csaknem egyharmadának az oka – hangsúlyozta de Meo az ülésen.

Luca de Meo, akinek a Renault és a Dacia mellett a Lada és az Alpine márka is az ernyője, bejelentette, hogy a Renault Európa vezető szerepet kíván betölteni az elektromos hajtású autók terén. 2025-re a villamosított személygépkocsik arányának már 65 százalékosnak kell lennie, 2030-ra pedig legalább 90 százalékos arányt terveznek.

Egyébként nem a franciák az egyedüliek, akik leengedik a gázpedált: a Volvo is bejelentette már, hogy 180 km/órás sebességkorlátozást vezet be.