Renault soovib vähendada uute autode tootmist
Kiirusel 180 km/h saab lõbu edaspidiseks. Siis peaks kehtima kiiruspiirang, mille Renault soovib oma uutele Renault ja Dacia autodele kehtestada.

Renault soovib vähendada uute autode tootmist
Väidetavalt soovib autotootja paigaldada automaatse kiiruse reguleerimise süsteemi nimega Safety Coach. See süsteem on loodud sõiduki kiiruse automaatseks reguleerimiseks vastavalt kohalikele kiiruseeskirjadele ning võtma arvesse selliseid asjaolusid nagu teravad kurvid, juhi keskendumisvõime ja isegi ilm. Lisaks peaks olema maksimaalne kiiruspiirang.
180 km/h ohutuse tagamiseks
Renault’ boss Luca de Meo teatas ettevõtte aktsionäride koosolekul Pariisis, et Renault’ ja Dacia uued mudelid ei tohiks edaspidi sõita kiiremini kui 180 kilomeetrit tunnis. Põhjus selleks: Liigne kiirus on peaaegu kolmandiku kõigi surmaga lõppenud liiklusõnnetuste põhjuseks, nagu rõhutas kohtumisel de Meo.
Luca de Meo, kelle vihmavarju all on lisaks Renault’le ja Daciale ka Lada ja Alpine kaubamärk, oli teatanud, et Renault soovib olla Euroopas elektriajamiga autode liider. Aastaks 2025 peaks elektrifitseeritud sõiduautode osakaal olema juba 65 protsenti ning 2030. aastaks on kavandatud vähemalt 90 protsendine osakaal.
Muide, prantslased pole ainsad, kes gaasipedaali maha lasevad: ka Volvo on juba teatanud, et kehtestab kiirusepiirangu 180 km/h.