رينو تريد تقليص السيارات الجديدة

رينو تريد تقليص السيارات الجديدة

وبحسب ما ورد ترغب شركة صناعة السيارات في تثبيت نظام أوتوماتيكي للتحكم في السرعة يسمى Safety Coach. تم تصميم هذا النظام لضبط سرعة السيارة تلقائيًا وفقًا لأنظمة السرعة المحلية ومراعاة الظروف مثل المنحنيات الحادة وتركيز السائق وحتى الطقس. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن يكون هناك حد أقصى للسرعة.

180 كم/ساعة لمزيد من الأمان

في اجتماع المساهمين في الشركة في باريس، أعلن رئيس رينو لوكا دي ميو أن الطرازات الجديدة من رينو وداسيا يجب ألا تسير بسرعة تزيد عن 180 كيلومترًا في الساعة في المستقبل. السبب في ذلك: السرعة المفرطة هي السبب وراء ما يقرب من ثلث جميع حوادث المرور القاتلة، كما أكد دي ميو في الاجتماع.

أعلن لوكا دي ميو، الذي يمتلك أيضًا علامتي Lada وAlpine تحت مظلته، بالإضافة إلى رينو وداسيا، أن رينو تريد أن تكون رائدة في أوروبا في مجال السيارات ذات المحركات الكهربائية. وبحلول عام 2025، ينبغي أن تصل نسبة سيارات الركاب المكهربة إلى 65 في المائة، وبحلول عام 2030، من المخطط أن تصل النسبة إلى 90 في المائة على الأقل.

بالمناسبة، الفرنسيون ليسوا الوحيدين الذين تركوا دواسة الوقود: فقد أعلنت شركة فولفو بالفعل أنها ستضع حدًا أقصى للسرعة يبلغ 180 كم/ساعة.