Renault Twingo GT

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Den lille, oransje franskmannen med sin 900 kubikk tresylindrede motor på bakaksel og bakhjulsdrift er en animerende kar.

Der kleine, orange Franzose mit seinem 900-Kubik-Dreizylinder­motor auf der Hinterachse und Heckantrieb ist ein ­animierender Zeitgenosse.
Den lille, oransje franskmannen med sin 900 kubikk tresylindrede motor på bakaksel og bakhjulsdrift er en animerende kar.

Renault Twingo GT

Drillen går litt grovt og groft, og blir stadig mer livlig ettersom hastigheten øker. Den direkte styringen, den lille snusirkelen (8,6 meter), den skarpe 5-trinns manuelle girkassen og de superkompakte dimensjonene (lengde 3,6 meter) gjør at fluevekten (1 076 kg) kan glide raskt gjennom byen. Pluss det stilige interiøret og eksteriøret – det passer. Men: Det er fortsatt mye tynn plast og forbruket på godt over syv liter med en tank som bare rommer 35 liter begrenser rekkevidden merkbart. Konklusjon: fargerik byidrettsutøver med smidig bakdel.

Motor 0,9 liters tresylindret motor, 5-trinns manuell gircass
Ytelse 80kW/110HK
Test forbruk 17 927,50 euro
Pris 7,6 liter per 100 km