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Renault Twingo GT
Il piccolo francese arancione con il suo motore a tre cilindri da 900 cubi sull'asse posteriore e la trazione posteriore è un tipo animato.
Renault Twingo GT
Il trapano funziona in modo un po' ruvido e ringhiante, diventando sempre più vivace man mano che la velocità aumenta. Lo sterzo diretto, il diametro di sterzata ridotto (8,6 metri), il brillante cambio manuale a 5 marce e le dimensioni supercompatte (lunghezza 3,6 metri) consentono al peso mosca (1.076 kg) di sfrecciare rapidamente per la città. Inoltre gli interni e gli esterni eleganti: si adattano. Ma: c'è ancora molta plastica sottile e il consumo di ben oltre sette litri con un serbatoio che contiene solo 35 litri limita notevolmente l'autonomia. Conclusione: atleta cittadino colorato con una parte posteriore agile.
| motori | Motore tre cilindri da 0,9 litri, cambio manuale, datato 5 marzo |
| Prestazione | 80 kW / 110 CV |
| Prova e consuma | 17.927,50 euro |
| Prezzo | 7,6 litri per 100 km |