Renault Twingo GT

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ο μικρός, πορτοκαλί Γάλλος με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 900 κυβικών στον πίσω άξονα και την κίνηση στους πίσω τροχούς είναι ένας εμψυχωτικός τύπος.

Der kleine, orange Franzose mit seinem 900-Kubik-Dreizylinder­motor auf der Hinterachse und Heckantrieb ist ein ­animierender Zeitgenosse.
Ο μικρός, πορτοκαλί Γάλλος με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 900 κυβικών στον πίσω άξονα και την κίνηση στους πίσω τροχούς είναι ένας εμψυχωτικός τύπος.

Renault Twingo GT

Το τρυπάνι τρέχει λίγο τραχύ και μεγαλώνει, γίνεται όλο και πιο ζωντανό όσο αυξάνεται η ταχύτητα. Το άμεσο τιμόνι, ο μικρός κύκλος στροφής (8,6 μέτρα), το πεντακάθαρο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και οι εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις (μήκος 3,6 μέτρα) επιτρέπουν στο μύγα (1.076 κιλά) να διασχίζει γρήγορα την πόλη. Συν το κομψό εσωτερικό και εξωτερικό – ταιριάζει. Αλλά: Υπάρχει ακόμα πολύ λεπτό πλαστικό και η κατανάλωση πολύ πάνω από επτά λίτρα με ένα ρεζερβουάρ που χωράει μόνο 35 λίτρα περιορίζει αισθητά την εμβέλεια. Συμπέρασμα: πολύχρωμος αθλητής της πόλης με ευκίνητο πίσω μέρος.

Μοτέρ Τρικύλινδρος κινητήρας 0,9 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων
Εκτέλεση 80 kW / 110 HP
Δοκιμαστική κατανάλωση 17.927,50 ευρώ
Τιμή 7,6 λίτρα ανά 100 χλμ