Renault talar om revolution

Renault talar om revolution

Renault sätter sig själv under ex-Seat-chefen Luca de Meo ny på. Nya affärsområden ska fixa det, det talas om en omvandling. Många skruvar skruvas: nya modeller, effektivisering här, expansion där. Två aspekter är intressanta och ganska tveksamma. För det första: Investeringarna bör minska i procent. I en tid då halva bilindustrin klagar på att de inte kan hänga med i teknikjättarnas innovationskraft, sätter de käppar i hjulet för forskning och utveckling. För det andra: Renault presenterar en prototyp av en ny upplaga av kultmodellen Renault 5 för den nya eran. Ser smart ut.
Men hur hänger det ihop att biltillverkaren ställer sig och säger att jag tänker om rörlighet, blir ett flerskiktat techföretag och sedan visar en omkomposition av en bil från 1970-talet som ledargestalt? Hade det inte varit modigare att presentera en helt ny typ av fordon? Så det verkar som att du vill ta itu med många nya saker, men inte vill lämna den välbekanta vägen. Jag har mina tvivel om huruvida detta kommer att få Tesla och Co. att sova dåligt.