Suche
Mein Konto
Renault räägib revolutsioonist
Renault positsioneerib end täielikult ümber. Üllatusi põhjustavad kaks aspekti.
Renault räägib revolutsioonist
Renault allutab endise Seati bossi Luca de Meo uus peal. Uued ärivaldkonnad peaksid selle korda tegema, räägitakse ümberkujundamisest. Kruve keeratakse palju: uued mudelid, voolujoonelisus siin, laienemine seal. Kaks aspekti on huvitavad ja üsna küsitavad. Esiteks: investeeringud peaksid protsentides vähenema. Ajal, mil pool autotööstust kurdab, et nad ei suuda tehnoloogiahiiglaste uuendusjõuga sammu pidada, tõmbavad nad teadus- ja arendustegevusele pidurit. Teiseks: Renault esitleb uue ajastu kultusmudeli Renault 5 uue väljaande prototüüpi. Näeb tark välja.
Aga kuidas sobib kokku see, et autotootja tõuseb püsti ja ütleb, et ma mõtlen ümber mobiilsuse, muutun mitmekihiliseks tehnoloogiaettevõtteks ja näitan siis esinumbrina 1970. aastatest pärit auto ümberkompositsiooni? Kas poleks olnud julgem esitleda täiesti uut tüüpi sõidukit? Seega tundub, et tahad tegeleda paljude uute asjadega, kuid ei taha lahkuda tuttavalt teelt. Mul on kahtlusi, kas see paneb Tesla ja Co halvasti magama.