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Renault: el estado de Baja Austria apuesta por la movilidad eléctrica
Renault suministra a la agencia energética y medioambiental de Baja Austria eNu 200 vehículos eléctricos.
Renault: el estado de Baja Austria apuesta por la movilidad eléctrica
El estado federado de Baja Austria contribuye actualmente a la transición a la movilidad con la compra de 200 vehículos eléctricos Renault. Las autoridades públicas pueden encargar estos 200 vehículos eléctricos a Renault hasta finales de enero de 2020 a través del servicio de adquisiciones sostenibles de la Agencia de Energía y Medio Ambiente de Baja Austria (eNu). "Estamos encantados de poder equipar al mayor estado federado de Austria con un total de 200 vehículos eléctricos a través de la Agencia de Energía y Medio Ambiente. Estos se beneficiarán de nuestros años de experiencia en sus respectivos campos de aplicación y ofrecerán a sus usuarios la máxima flexibilidad libre de emisiones con largas autonomías y sistemas de carga rápida", afirma Olivier Wittmann, director general de Renault Austria. Y añade: "eNu es uno de los compradores austriacos más importantes de vehículos Renault propulsados exclusivamente por baterías".
El diputado de LH, Stephan Pernkopf, también ve una tendencia alentadora hacia la electromovilidad: "En 2030, más del 50 por ciento de las nuevas matriculaciones deberían ser coches eléctricos. El camino para llegar allí es ambicioso, pero factible". Actualmente circulan en Baja Austria más de 7.000 vehículos eléctricos. Se aprovecha todo el potencial ecológico cuando se utiliza electricidad verde. Por eso, desde 2015 la Baja Austria cubre sus necesidades de electricidad al 100 por ciento con fuentes de energía renovables. El coche eléctrico también convence por su alta eficiencia. "Los coches eléctricos se caracterizan por su bajo consumo. Se puede cargar un coche eléctrico con unos 15 metros cuadrados de superficie fotovoltaica. Y dos turbinas eólicas son suficientes para suministrar electricidad a 7.000 coches eléctricos. Esto significa sólo entre un 15 y un 20 por ciento más de consumo de electricidad con una cuota de coches 100 por ciento eléctricos. Esto es posible con las energías renovables", añade Pernkopf.