رينو: ولاية النمسا السفلى تعتمد على التنقل الإلكتروني

رينو: ولاية النمسا السفلى تعتمد على التنقل الإلكتروني

وتقدم ولاية النمسا السفلى حاليًا مساهمتها في التحول إلى مجال التنقل من خلال شراء 200 سيارة رينو الكهربائية. يمكن للسلطات العامة طلب هذه المركبات الكهربائية الـ 200 من رينو حتى نهاية يناير 2020 عبر خدمة المشتريات المستدامة التابعة لوكالة الطاقة والبيئة في النمسا السفلى (eNu). يقول أوليفييه ويتمان، المدير الإداري لشركة رينو النمسا: "يسعدنا أن نكون قادرين على تجهيز أكبر ولاية اتحادية في النمسا بإجمالي 200 سيارة كهربائية من خلال وكالة الطاقة والبيئة. وستستفيد هذه السيارات من سنوات خبرتنا في مجالات التطبيق الخاصة بها وستزود مستخدميها بأقصى قدر من المرونة الخالية من الانبعاثات مع نطاقات طويلة وأنظمة شحن سريعة". ويضيف: "eNu هي واحدة من أهم المشترين النمساويين للسيارات التي تعمل بالبطاريات من رينو".

يرى نائب LH ستيفان بيرنكوبف أيضًا اتجاهًا مشجعًا نحو التنقل الكهربائي: "في عام 2030، يجب أن تكون أكثر من 50 بالمائة من التسجيلات الجديدة سيارات إلكترونية. والطريق للوصول إلى هناك طموح، ولكنه ممكن". يوجد حاليًا أكثر من 7000 سيارة كهربائية على الطريق في النمسا السفلى. يتم استغلال الإمكانات البيئية الكاملة عند استخدام الكهرباء الخضراء. وهذا هو السبب وراء قيام النمسا السفلى بتغطية احتياجاتها من الكهرباء بنسبة 100 بالمائة من مصادر الطاقة المتجددة منذ عام 2015. كما أن السيارة الكهربائية تثير الإعجاب بكفاءتها العالية. ويضيف بيرنكوبف: "تتميز السيارات الكهربائية بالاستهلاك المنخفض. يمكنك شحن سيارة كهربائية بحوالي 15 مترًا مربعًا من المساحة الكهروضوئية. ويكفي توربينان للرياح لتزويد 7000 سيارة كهربائية بالكهرباء. وهذا يعني زيادة في استهلاك الكهرباء بنسبة 15 إلى 20 بالمائة فقط مع حصة السيارة الكهربائية بنسبة 100 بالمائة. وهذا ممكن مع مصادر الطاقة المتجددة".