雷诺科雷傲:长途旅行的座驾

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雷诺正在日本日产 X-Trail 的底盘上打造一款具有法国风格的车厢,其舒适性、可靠性以及没有不必要的技术小玩意得分。   

Renault baut auf dem Fahrwerk des japanischen Nissan X-Trail eine Kutsche mit französischem Flair, die mit Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und der Abwesenheit unnötiger technischer Spielereien punktet.   
雷诺正在日本日产 X-Trail 的底盘上打造一款具有法国风格的车厢,其舒适性、可靠性以及没有不必要的技术小玩意得分。   

雷诺科雷傲:长途旅行的座驾

感觉:在城市交通、高速公路、乡村道路以及购物中心停车场使用雷诺科雷傲几天后,这款最初看起来有点笨重和令人生畏的 SUV 感觉像是一个忠实而实用的日常伴侣。驾驶员和乘客享受宽敞的空间,控制装置不会造成任何困惑,并在不占据中心舞台的情况下履行其作为有用帮手的角色。这样,您将很快熟悉 Koleos,并且不会对奇怪的符号或神秘的按钮感到困惑。

驾驶:如有必要,177 马力的涡轮柴油发动机可以在 9.5 秒内将车辆从 0 加速到 100 公里/小时,但在舒适的 SUV 的方向盘后面可以轻松控制对轻松起步的渴望。相反,在精心调校的 CVT 变速箱的支持下,它在城市和乡村中行驶得非常愉快。高高的座椅位置、舒适的座椅和微妙的背景噪音,让长途旅行也能成为纯粹的乐趣。 

加载:后座的乘客比商务舱有更多的膝盖空间,并且有充足的行李存储空间。后排座椅放倒后,后备箱容积从 498 升增加到令人印象深刻的 1,706 升,即使是笨重的运动器材也能随身携带。

结论:科雷傲的设计可能不会赢得任何奖项,也不会在大街上引起轰动。然而,精心设计的SUV的内在价值令人信服,让旅行和应对日常出行的乐趣很可能持续很长时间。

启动 2.0升涡轮柴油发动机,全轮驱动,7速CVT自动变速箱
表现 130 kW/177 rpm、2,000 rpm、380 Nm
测试消耗 8.5升柴油/100公里
价格 Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale 巴黎:49,245.10 欧元 *
笔记 *包括附加设备:行李脱网、免停车提、金属漆、带千斤顶的17英寸应急轮、带加热后排的冬季套件Plus初始、挡风玻璃和路面)。