Renault Koleos: kočija za dolga potovanja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Renault na podvozju japonskega nissana X-trail gradi kočijo s francoskim pridihom, ki se odlikuje z udobjem, zanesljivostjo in odsotnostjo nepotrebnih tehničnih pripomočkov.   

Renault baut auf dem Fahrwerk des japanischen Nissan X-Trail eine Kutsche mit französischem Flair, die mit Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und der Abwesenheit unnötiger technischer Spielereien punktet.   
Renault na podvozju japonskega nissana X-trail gradi kočijo s francoskim pridihom, ki se odlikuje z udobjem, zanesljivostjo in odsotnostjo nepotrebnih tehničnih pripomočkov.   

Renault Koleos: kočija za dolga potovanja

Občutek: Po samo nekaj dneh uporabe Renault Koleosa v mestnem prometu, na avtocestah in podeželskih cestah ter na parkiriščih nakupovalnih središč se SUV, ki se je sprva zdel malce zajeten in zastrašujoč, zdi kot zvest in praktičen vsakodnevni spremljevalec. Voznik in potniki uživajo v izdatni količini prostora, komande ne predstavljajo ugank in izpolnjujejo svojo vlogo koristnih pomočnikov, ne da bi zavzele osrednje mesto. Tako se boste hitro spoznali s Koleosom in se ne boste zmedli zaradi čudnih simbolov ali skrivnostnih gumbov.

Vozi: Po potrebi bi lahko turbodizel s 177 KM kočijo pospešil od 0 do 100 km/h v pičlih 9,5 sekunde, a željo po kavalirskem speljevanju zlahka obvladate za volanom udobnega terenca. Namesto tega izjemno prijetno križari po mestu in podeželju ob podpori natančno nastavljenega menjalnika CVT. Zaradi visokega položaja sedenja, udobnega sedenja in subtilnega hrupa v ozadju so celo dolga potovanja pravi užitek. 

obremenitev: Potniki na zadnjih sedežih imajo več prostora za kolena kot v poslovnem razredu, odlagalnih mest za prtljago pa je dovolj. S podrtimi zadnjimi sedeži se prostornina prtljažnika poveča s 498 na impresivnih 1.706 litrov, tako da lahko s seboj vzamete še tako zajetno športno opremo.

Zaključek: Oblika Koleosa verjetno ne bo prejela nobene nagrade in ne bo povzročila velikega odmeva na bulvarju. Vsekakor pa prepričajo notranje vrednote dobro zasnovanega SUV-ja, tako da bo veselje do potovanj in spopadanja z vsakodnevnimi vožnjami verjetno še dolgo trajalo.

Motor 2,0-litrski turbo dizel, pogon na vsa kolesa, 7-stopenjski samodejni menjalnik CVT
Učinkovitost 130 kW / 177 KM, maks. navor 380 Nm pri 2.000 vrt./min
Testna poraba 8,5 l dizel / 100 km
Cena Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale Paris: 49.245,10 evra *
Opombe * vključno z dodatno opremo: mreža za ločevanje prtljage, prostorno parkiranje, kovinska barva, 17" zasilno kolo z dvigalko, zimski paket Plus Initiale z ogrevanimi zadnjimi sedeži, vetrobranskim steklom in volanom).