Renault Koleos: kočík na dlhé cesty
Renault stavia na podvozku japonského Nissanu X-Trail kočiar s francúzskym šmrncom, ktorý boduje komfortom, spoľahlivosťou a absenciou zbytočných technických vychytávok.

Renault Koleos: kočík na dlhé cesty

Cítiť: Už po niekoľkých dňoch používania Renaultu Koleos v mestskej premávke, na diaľniciach a vidieckych cestách, ako aj na parkoviskách v nákupných centrách sa SUV, ktoré spočiatku zdalo trochu objemné a odstrašujúce, cíti ako verný a praktický každodenný spoločník. Vodič a pasažieri si užívajú veľkorysý priestor, ovládacie prvky nerobia žiadne rébusy a plnia svoju úlohu užitočných pomocníkov bez toho, aby boli stredobodom pozornosti. Takto sa v Koleose rýchlo zorientujete a nebudete si lámať hlavu nad zvláštnymi symbolmi alebo tajomnými tlačidlami.
Drive: V prípade potreby by turbodiesel s výkonom 177 k dokázal zrýchliť kočiar z 0 na 100 km/h len za 9,5 sekundy, no túžbu po kavalírskom štarte možno ľahko ovládať aj za volantom pohodlného SUV. Namiesto toho mimoriadne príjemne brázdi mestom a vidiekom, čo podporuje jemne vyladená prevodovka CVT. Vysoká poloha sedenia, pohodlné sedenie a jemný hluk v pozadí robia aj dlhé cesty čistým potešením.
Načítať: Pasažieri na zadných sedadlách majú viac miesta na kolená ako v biznis triede a dostatok úložného priestoru pre batožinu. Po sklopení zadných sedadiel sa objem kufra zväčší zo 498 na pôsobivých 1 706 litrov, takže si so sebou môžete zobrať aj objemné športové vybavenie.
Záver: Dizajn Koleosu zrejme nezíska žiadne ocenenie a v bulvári nenarobí veľký rozruch. Vnútorné hodnoty dobre navrhnutého SUV sú však presvedčivé, takže radosť z cestovania a zdolávania každodenných ciest pravdepodobne vydrží ešte dlho.
| Motor | Turbodiesel 2,0 l, výkonná palivová nádrž, automatická prevodovka CVT 7 l |
| Výkon | 130 kW / 177 HP, max. krútiaci moment 380 Nm pri 2 000 ot./min |
| Test spotreby | Spotreba 8,5l/100km |
| Cena | Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale Paris: 49 245,10 eur * |
| Znamky | * vrátane doplnkovej výbavy: separačná sieť na batožinu, hands-free parkovanie, metalický lak, 17" núdzové koleso so zdvihákom, zimný balík Plus Initiale s vyhrievaním zadného sedadla, čelného skla a volantu). |