Renault Koleos: carrozza per il lungo viaggio

Renault Koleos: carrozza per il lungo viaggio

Tatto: Dopo solo pochi giorni di utilizzo della Renault Koleos nel traffico cittadino, sulle autostrade e sulle strade di campagna nonché nei parcheggi dei centri commerciali, il SUV, che inizialmente sembrava un po' ingombrante e intimidatorio, sembra un fedele e pratico compagno di tutti i giorni. Il conducente e i passeggeri apprezzano l'ampio spazio, i comandi non pongono enigmi e svolgono il loro ruolo di utili aiutanti senza essere al centro della scena. In questo modo imparerai rapidamente a muoverti in Koleos e non rimarrai perplesso su simboli strani o pulsanti misteriosi.

Guidare: Se necessario, il turbodiesel da 177 CV potrebbe accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in soli 9,5 secondi, ma la voglia di una partenza disinvolta può essere facilmente controllata al volante del comodo SUV. Invece, viaggia in modo estremamente piacevole attraverso la città e la campagna, supportato dalla trasmissione CVT finemente sintonizzata. La posizione di seduta alta, i comodi sedili e il lieve rumore di fondo rendono anche i viaggi lunghi un vero piacere. 

Carico: I passeggeri sui sedili posteriori hanno più spazio per le ginocchia che in una business class e c'è molto spazio per riporre i bagagli. Con i sedili posteriori abbattuti, il volume del bagagliaio aumenta da 498 a ben 1.706 litri, così da poter portare con sé anche attrezzature sportive ingombranti.

Conclusione: Il design del Koleos probabilmente non vincerà nessun premio e non farà grande scalpore sulle strade. Tuttavia, i valori interiori del SUV ben progettato sono convincenti, tanto che la gioia di viaggiare e di affrontare gli spostamenti quotidiani probabilmente durerà a lungo.