Renault Koleos: kočija za duga putovanja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Renault gradi kočiju s francuskim štihom na šasiji japanskog Nissan X-Traila, koja se ističe udobnošću, pouzdanošću i odsutnošću nepotrebnih tehničkih naprava.   

Renault baut auf dem Fahrwerk des japanischen Nissan X-Trail eine Kutsche mit französischem Flair, die mit Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und der Abwesenheit unnötiger technischer Spielereien punktet.   
Renault gradi kočiju s francuskim štihom na šasiji japanskog Nissan X-Traila, koja se ističe udobnošću, pouzdanošću i odsutnošću nepotrebnih tehničkih naprava.   

Renault Koleos: kočija za duga putovanja

Osjećaj: Nakon samo nekoliko dana korištenja Renault Koleosa u gradskoj gužvi, na autocestama i seoskim cestama te na parkiralištima trgovačkih centara, SUV, koji je u početku djelovao pomalo glomazno i ​​zastrašujuće, osjeća se kao vjeran i praktičan svakodnevni suputnik. Vozač i putnici uživaju u izdašnoj količini prostora, kontrole ne predstavljaju nikakve zagonetke i ispunjavaju svoju ulogu korisnih pomagača bez zauzimanja središnjeg mjesta. Na ovaj način brzo ćete se snaći u Koleosu i nećete biti zbunjeni čudnim simbolima ili tajanstvenim gumbima.

Pogon: Po potrebi turbodizelaš od 177 KS mogao bi kočiju ubrzati od 0 do 100 km/h za samo 9,5 sekundi, no želja za kavalirskim startom može se lako kontrolirati za upravljačem udobnog SUV-a. Umjesto toga, izuzetno ugodno krstari gradom i selom, uz podršku fino podešenog CVT mjenjača. Visok položaj sjedenja, udobno sjedenje i suptilna pozadinska buka čine čak i duga putovanja čistim užitkom. 

Opterećenje: Putnici na stražnjim sjedalima imaju više prostora za koljena nego u poslovnoj klasi, a ima i dovoljno prostora za prtljagu. S preklopljenim stražnjim sjedalima, obujam prtljažnika raste sa 498 na impresivnih 1.706 litara, tako da čak i glomaznu sportsku opremu možete ponijeti sa sobom.

Zaključak: Dizajn Koleosa vjerojatno neće osvojiti nijednu nagradu i neće izazvati veliki potres na bulevaru. Međutim, unutarnje vrijednosti dobro dizajniranog SUV-a su uvjerljive, tako da će radost putovanja i hvatanja u koštac sa svakodnevnim putovanjima vjerojatno dugo trajati.

Motor 2.0 litreni turbo dizel, pogon na sve kotače, 7-stupanjski CVT automatski ski mjenjač
Performanse 130 kW / 177 KS, maks. okretni moment 380 Nm pri 2.000 o/min
Testirajte potrošnju 8.5l dizel / 100 km
Cijena Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale Paris: 49.245,10 eura *
Bilješke * Uključujući dodatnu opremu: mreža za odvajanje prtljage, parkiranje bez ruku, metalna boja, 17" kotač za slučaj opasnosti s dizalicom, zimski paket Plus Initiale s grijanim stražnjim sjedalima, vjetrobranskim staklom i upravljačem).