Renault Koleos : la voiture du grand voyage
Renault construit une voiture au style français sur le châssis du Nissan X-Trail japonais, qui se distingue par son confort, sa fiabilité et l'absence de gadgets techniques inutiles.

Renault Koleos : la voiture du grand voyage

Sentir: Après seulement quelques jours d'utilisation du Renault Koleos en ville, sur autoroutes et routes de campagne ainsi que dans les parkings des centres commerciaux, le SUV, qui paraissait au départ un peu encombrant et intimidant, se révèle comme un compagnon fidèle et pratique au quotidien. Le conducteur et les passagers profitent de l'espace généreux, les commandes ne posent aucune énigme et remplissent leur rôle d'assistants utiles sans occuper le devant de la scène. De cette façon, vous apprendrez rapidement à vous repérer dans Koleos et ne serez pas intrigué par des symboles étranges ou des boutons mystérieux.
Conduire: Si nécessaire, le turbodiesel de 177 ch pourrait accélérer la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 9,5 secondes, mais l'envie d'un démarrage cavalier peut facilement être contrôlée au volant du SUV confortable. Au lieu de cela, il roule extrêmement agréablement en ville et à la campagne, soutenu par la transmission CVT finement réglée. La position assise élevée, l'assise confortable et le bruit de fond subtil font de même les longs trajets un pur plaisir.
Charger: Les passagers assis sur les sièges arrière ont plus d'espace pour les genoux qu'en classe affaires et il y a beaucoup d'espace de rangement pour les bagages. Avec les sièges arrière rabattus, le volume du coffre passe de 498 à un impressionnant 1 706 litres, de sorte que même les équipements sportifs encombrants peuvent être emportés avec vous.
Conclusion: Le design du Koleos ne remportera probablement aucune récompense et ne fera pas grand bruit sur le boulevard. Cependant, les valeurs intérieures du SUV bien conçu sont convaincantes, de sorte que la joie de voyager et d'affronter les trajets quotidiens durera probablement longtemps.
| moteur | Turbodiesel de 2.0 litres, transmission intégrale, transmission automatique CVT à 7 répétitions |
| performance | 130 kW / 177 ch, max. couple 380 Nm à 2 000 tr/min |
| Tester la consommation | 8,5l diesel / 100km |
| Prix | Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale Paris : 49 245,10 euros* |
| Remarques | * comprenant équipements complémentaires : filet de séparation bagages, stationnement mains libres, peinture métallisée, roue de secours 17" avec berceau, pack hiver Plus Initiale avec sièges arrière, pare-brise et cantonnière chauffantes). |