Renault Koleos: vaunu pitkälle matkalle

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Renault rakentaa japanilaisen Nissan X-Trailin runkoon ranskalaisella tyylillä varustettua vaunua, joka pisteyttää mukavuutta, luotettavuutta ja tarpeettomien teknisten laitteiden puuttumista.   

Renault baut auf dem Fahrwerk des japanischen Nissan X-Trail eine Kutsche mit französischem Flair, die mit Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und der Abwesenheit unnötiger technischer Spielereien punktet.   
Renault rakentaa japanilaisen Nissan X-Trailin runkoon ranskalaisella tyylillä varustettua vaunua, joka pisteyttää mukavuutta, luotettavuutta ja tarpeettomien teknisten laitteiden puuttumista.   

Renault Koleos: vaunu pitkälle matkalle

Tunne: Kun Renault Koleosta on käytetty vain muutaman päivän kaupunkiliikenteessä, moottoriteillä ja maanteillä sekä kauppakeskusten parkkipaikoilla, aluksi hieman kömpelöltä ja pelottavalta tuntunut maastoauto tuntuu uskolliselta ja käytännölliseltä arjen kumppanilta. Kuljettaja ja matkustajat nauttivat runsaasta tilan määrästä, hallintalaitteet eivät aiheuta arvoituksia ja täyttävät roolinsa hyödyllisinä avustajina ilman, että ne ovat keskipisteessä. Näin opit nopeasti tutustumaan Koleosiin etkä joudu ihmettelemään outoja symboleja tai salaperäisiä painikkeita.

Ajaa: Tarvittaessa 177 hv:n turbodiesel voisi kiihdyttää vaunun nollasta 100 km/h vain 9,5 sekunnissa, mutta vauhdikkaamman startin halu on helposti hallittavissa mukavan SUV:n ratin takana. Sen sijaan se risteilee erittäin miellyttävästi kaupungin ja maaseudun halki hienosäädetyn CVT-vaihteiston tukemana. Korkea istuma-asento, mukavat istuimet ja hienovarainen taustamelu tekevät pitkistäkin matkoista puhdasta nautintoa. 

Ladata: Takaistuinten matkustajilla on enemmän polvitilaa kuin bisnesluokassa, ja matkatavaroille on runsaasti säilytystilaa. Kun takaistuimet käännetään alas, tavaratilan tilavuus kasvaa 498:sta vaikuttavaan 1 706 litraan, joten isotkin urheiluvälineet voidaan ottaa mukaan.

Johtopäätös: Koleoiden muotoilu ei luultavasti voita palkintoja eikä tee suurta roiskua bulevardilla. Hyvin suunnitellun SUV:n sisäiset arvot ovat kuitenkin vakuuttavia, joten matkustamisen iloa ja arjen matkoista selviämistä kestää todennäköisesti vielä pitkään.

Moottori 2.0 litran turbodiesel, neliveto, 7-tie CVT automaattivaihteisto
Suorituskyky 130 kW / 177 hv, max. vääntömomentti 380 Nm 2000 rpm
Testaa kulutusta Diesel 8,5l/100km
Hinta Renault Koleos Energy dCi175 X-Tronic 4WD Initiale Paris: 49 245,10 euroa *
Huomautuksia * Sisältää pyörät: matkatavaroiden erotusverkko, handsfree-pysäköinti, metallimaali, 17" hätä tunkilla, talvipaketti Plus alkuperäinen lämmitetyillä takaistuimilla, tuulilasi yes ohjauspyörä).