Renault Koleos: vanker pikaks reisiks

Renault Koleos: vanker pikaks reisiks

Tundke: Juba mõnepäevase Renault Koleose kasutamise järel linnaliikluses, kiirteedel ja maateedel ning kaubanduskeskuste parklates tundub esialgu veidi koguka ja hirmuäratavana tundunud linnamaastur truu ja praktilise igapäevase kaaslasena. Juht ja kaasreisijad naudivad rohkelt ruumi, juhtnupud ei tekita mõistatusi ja täidavad oma rolli kasulike abilistena, ilma et see oleks kesksel kohal. Nii õpid kiiresti Koleos ringi tundma ega jää kummaliste sümbolite või salapäraste nuppude pärast hämmingusse.

Sõida: Vajadusel suudaks 177 hj turbodiisel vankri 0-lt 100 km/h-ni kiirendada vaid 9,5 sekundiga, ent kavalierdama stardiiha saab hõlpsasti ohjata mugava linnamaasturi rooli taga. See-eest sõidab see peenhäälestatud CVT-käigukasti toel ülimõnusalt läbi linnas ja maal. Kõrge isteasend, mugav istekoht ja peen taustamüra teevad isegi pikad reisid puhta naudingu. 

Laadige: Tagaistmetel reisijatel on rohkem põlveruumi kui äriklassis ja pagasi hoiuruumi on piisavalt. Kui tagaistmed on kokku klapitud, suureneb pagasiruumi maht 498-lt muljetavaldava 1706 liitrini, nii et isegi kogukas spordivarustus saab kaasa võtta.

Järeldus: Koleose kujundus ilmselt auhindu ei võida ja puiesteel suurt plahvatust ei tekita. Läbimõeldud linnamaasturi sisemised väärtused on aga veenvad, nii et reisirõõmu ja igapäevasõitudega tegelemist jätkub tõenäoliselt veel kauaks.