Renault - Το επόμενο βήμα προς τον πάροχο λογισμικού

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η «Renaulution» που ανακοίνωσε ο Γάλλος κατασκευαστής μπαίνει στον επόμενο γύρο: η Renault ιδρύει το λογισμικό République.

Die vom französischen Hersteller ausgerufene "Renaulution" geht in die nächste Runde: Renault gründet die Software République.
Η «Renaulution» που ανακοίνωσε ο Γάλλος κατασκευαστής μπαίνει στον επόμενο γύρο: η Renault ιδρύει το λογισμικό République.

Renault - Το επόμενο βήμα προς τον πάροχο λογισμικού

Ως μέρος του Στρατηγική «Renaulution». Η Renault θέλει να ιδρύσει το λεγόμενο «Software République» μαζί με κορυφαίες συνεργαζόμενες εταιρείες από τους τομείς της τεχνολογίας, του λογισμικού και της κινητικότητας. Βασισμένοι σε ένα ανοιχτό σύστημα, οι εταίροι θέλουν να αναπτύξουν και να εμπορευτούν νέες λύσεις για μια προσφορά βιώσιμης κινητικότητας. Εκτός από τον Όμιλο Renault, ιδρυτικά μέλη είναι οι Atos, Dassault Systèmes, STMicroelectronics και Thales. Το Software République θα ήθελε να δει τον εαυτό του ως ένα ανοιχτό οικοσύστημα καινοτομίας. Άλλοι συνεργάτες είναι καλοδεχούμενοι.

«Στη νέα αλυσίδα αξίας κινητικότητας, τα ευφυή συστήματα επί του οχήματος είναι η κινητήρια δύναμη στην οποία επικεντρώνονται όλες οι ερευνητικές δραστηριότητες και οι επενδύσεις», λέει ο Luca de Meo, Διευθύνων Σύμβουλος του Groupe Renault. "Δεδομένου του μεγέθους αυτής της τεχνολογικής πρόκλησης, επιλέξαμε μια συλλογική και ανοιχτή προσέγγιση. Η συγκέντρωση ικανοτήτων στον τομέα της κυβερνοασφάλειας, της μικροηλεκτρονικής, της ενέργειας και της διαχείρισης δεδομένων θα μας επιτρέψει να δημιουργήσουμε μοναδικές, πρωτοποριακές λύσεις για ένα CO2-να αναπτύξει φτωχή, κοινή και υπεύθυνη κινητικότητα «κατασκευασμένη στην Ευρώπη», συνέχισε ο de Meo. 

Σύμφωνα με υπολογισμούς του Boston Consulting Group, η παγκόσμια αγορά κινητικότητας θα αυξηθεί κατά 60% στα 11.000 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2035. Αυτή η ανάπτυξη βασίζεται κυρίως σε ανατρεπτικές νέες τεχνολογίες και υπηρεσίες, το μερίδιο των οποίων στην παγκόσμια αγορά κινητικότητας θα αυξηθεί από 5 σε 45%.

Στη συνεργασία τους, οι εταίροι επικεντρώνονται σε τρεις βασικούς τομείς: έξυπνα συστήματα για ασφαλή συνδεσιμότητα μεταξύ των οχημάτων και του περιβάλλοντός τους, συστήματα προσομοίωσης και διαχείρισης δεδομένων για βέλτιστη ροή κυκλοφορίας και απλοποίηση των διαδικασιών φόρτισης.