Renault Captur Initiale Paris: SUV urbano com elegância

Renault Captur Initiale Paris: SUV urbano com elegância

Sentir

Quer seja o volante revestido em couro, os painéis das portas ou os bancos revestidos em couro - com o equipamento Initiale Paris, o Renault Captur parece significativamente mais de alta qualidade do que o seu modelo básico. O poderoso sistema de som Bose e os grandes modelos de 17 polegadas transformam o carro urbano de alto perfil em um dispositivo de estilo de vida. Até por causa da pintura bicolor com teto claro em cinza platina. No entanto, também existem painéis de plástico rígido um pouco mais finos no interior, que estragam um pouco a impressão geral.

Dirigir

O motor diesel de 1,5 litros (Energy dCi 110) produz 110 cv e 260 Nm de torque e transmite isso diretamente às rodas dianteiras. A mudança é feita através de uma caixa manual de 6 velocidades, cujas engrenagens deslizam suavemente pelas portas de mudança. Não é um carro veloz, mas os 110 cv não são suficientes para isso. Mas o binário está disponível antecipadamente, como é típico dos motores diesel, o que significa que o Captur pode ser movimentado com facilidade e suavidade. Graças ao baixo peso de pouco menos de 1,3 toneladas, o SUV pode ser lançado nas curvas com precisão e facilidade. Se ficar muito colorido, todos os tipos de ajudas à condução irão atrasá-lo e manter o Captur no caminho certo. 

Carregar

Na operação típica de 5 lugares, o porta-malas do Captur engole 377 litros. Se você empurrar o banco traseiro totalmente para a frente, há 455 litros de espaço. Se você for à Ikea para reformar o local, poderá carregar até 1235 litros com o banco traseiro rebatido. O suficiente para a vida cotidiana. Como uma família com dois filhos, as coisas ficam um pouco apertadas no Captur.

Conclusão

Pouca culpa, mas também nenhum hino de louvor. Porque mais uma vez, um carro novo e moderno não tem fraquezas reais, mas apesar da sua aparência elegante e da boa experiência de condução, a emoção cai no esquecimento. Ele pode fazer o que deveria fazer, até parece melhor do que deveria e custa mais caro, mas no final, na minha memória, era apenas um carro como tantos outros. Muito ruim.