Renault Captur Iniziale Paris: SUV cittadino chic

Renault Captur Iniziale Paris: SUV cittadino chic

Tatto

Che si tratti del volante rivestito in pelle, dei pannelli delle porte o dei sedili rivestiti in pelle, con l'equipaggiamento Iniziale Paris la Renault Captur ha un aspetto decisamente più pregiato rispetto al suo modello base. Il potente sistema audio Bose e i grandi modelli da 17 pollici trasformano la city car di alto profilo in un dispositivo lifestyle. Anche per la verniciatura bicolore con tetto chiaro in grigio platino. Tuttavia, all'interno ci sono anche pannelli in plastica dura un po' più sottili, che rovinano un po' l'impressione generale.

Guidare

Il motore diesel da 1,5 litri (Energy dCi 110) produce 110 CV e 260 Newton metri di coppia e la trasmette direttamente alle ruote anteriori. Il cambio avviene tramite un cambio manuale a 6 marce, le cui marce scorrono attraverso le porte del cambio in modo abbastanza fluido. Non è un'auto veloce, ma i 110 CV non bastano. Ma la coppia è disponibile presto, come è tipico dei motori diesel, il che significa che il Captur può essere spostato facilmente e senza intoppi. Grazie al peso a vuoto ridotto di poco meno di 1,3 tonnellate, il SUV può essere lanciato in curva con precisione e facilità. Se diventa troppo colorato, tutti i tipi di aiuti alla guida ti rallenteranno e manterranno il Captur in sicurezza sulla carreggiata. 

Carico

Nel tipico funzionamento a 5 posti, il bagagliaio del Captur ingoia 377 litri. Se si spinge completamente in avanti il ​​sedile posteriore, si ottengono 455 litri di spazio. Se vai all'Ikea ​​per arredare l'ambiente, puoi caricare fino a 1235 litri con il sedile posteriore abbattuto. Abbastanza per la vita di tutti i giorni. Come famiglia con due bambini, nel Captur le cose si fanno un po' strette.

Conclusione

Poca colpa ma neanche un inno di lode. Perché ancora una volta un'auto nuova e moderna non ha veri punti deboli, ma nonostante l'aspetto curato e la buona esperienza di guida, l'emozione cade nel dimenticatoio. Può fare quello che deve fare, ha anche un aspetto migliore del dovuto e costa di più, ma alla fine, nella mia memoria, era solo un'auto come tante altre. Peccato.