Ganska praktiskt: underskattad fara under provkörningar

Ganska praktiskt: underskattad fara under provkörningar

Medan många bilhandlare redan ivrigt väntar på slutet av låsningen och hoppas på ökande försäljningssiffror under det nya året, vill vi använda tiden - förhoppningsvis så kort som möjligt - innan vimlet börjar igen för att ställa en fråga till dig:Hur skyddar du de bilar du säljer under provkörningar?

Om du inte omedelbart har ett svar på denna fråga - vare sig det är för nya eller begagnade bilar, i affärs- eller privat bruk - skulle det aktuella tvångsuppehållet vara ett tillfälle att fundera på något här. Vi rekommenderar starkt att alla som tänker sälja en bil och även erbjuder en provkörning (i de flesta fall en väsentlig del av försäljningen) att skydda sig (lagligt). För detta ändamål bör ett kort avtal ingås med varje potentiell köpare som vill provköra för att undvika (rättsliga) tvister så mycket som möjligt.

De viktigaste områdena som sådana avtal bör omfatta är dokumentation av tid, plats och tillåten omfattning av provkörningen och framför allt klargörande av ansvarsfrågor. Exempelvis ska den presumtiva köparen informeras innan provkörningen börjar om det inte finns en helförsäkring för bilen. Om säljaren underlåter att lämna dessa uppgifter eller inte kan bevisa det, kan han få stå för risken för skada som den presumtiva köparen orsakar på grund av vårdslöshet.

Det som dock också bör dokumenteras noggrant är den presumtiva köparens identitet, helst med ytterligare en identifikationshandling utöver körkortet. Ett nyligen fattat beslut av den tyska förbundsdomstolen illustrerar faran i sådana fall: en förmodad blivande köpare sålde bilen som anförtrotts honom för en provkörning till en intet ont anande köpare genom att uppvisa förfalskade dokument. Bilhandlaren försökte därefter få tillbaka bilen från köparen, men misslyckades eftersom köparen förvärvade äganderätten till bilen (i god tro). Vad mer: Eftersom köparen faktiskt köpte bilen, var hans motkrav mot bilhandlaren för utlämnande av de ursprungliga registreringshandlingarna framgångsrikt. Bilhandlaren kunde bara göra gällande skadeståndskrav mot den bedrägliga presumtiva köparen – förutsatt att han kunde hittas och likvid.

Eftersom de österrikiska bestämmelserna är ganska lika i detta sammanhang kan vi bara föreslå att du endast tillåter provkörningar efter tidigare (rättsligt) skydd.

Författaren: Dominik Leiter är advokat och partner på Weisenheimer Legal i Wien