Melko käytännöllinen: aliarvioitu vaara koeajoissa

Melko käytännöllinen: aliarvioitu vaara koeajoissa

Vaikka monet autokauppiaat odottavat jo innolla sulkemisen päättymistä ja toivovat myyntilukujen kasvua uudelle vuodelle, haluaisimme käyttää ajan - toivottavasti mahdollisimman lyhyen - ennen kuin hälinä alkaa taas kysyä teiltä:Kuinka suojaat myymiäsi autoja koeajojen aikana?

Jos sinulla ei heti ole vastausta tähän kysymykseen - olipa kyse uusista tai käytetyistä autoista, liike- tai yksityiskäytöstä - nykyinen pakkotauko olisi tilaisuus pohtia jotain täällä. Suosittelemme vahvasti kaikille, jotka aikovat myydä auton ja tarjota myös koeajon (useimmissa tapauksissa olennainen osa myyntiä) suojautuakseen (laillisesti). Tätä varten jokaisen potentiaalisen ostajan kanssa, joka haluaa tehdä koeajoa, tulisi tehdä lyhyt sopimus, jotta vältetään mahdollisimman paljon (oikeudellisia) riitoja.

Tärkeimmät osa-alueet, jotka tällaisten sopimusten tulisi kattaa, ovat koeajon ajankohdan, paikan ja sallitun laajuuden dokumentointi sekä ennen kaikkea vastuuasioiden selvittäminen. Esimerkiksi mahdolliselle ostajalle on ilmoitettava ennen koeajon alkamista, jos autolla ei ole kaskovakuutusta. Jos myyjä ei anna näitä tietoja tai ei pysty esittämään niistä todisteita, hän saattaa joutua vastaamaan mahdollisen ostajan huolimattomuudesta aiheuttamasta vahingosta.

Asiakkaan henkilöllisyys on kuitenkin myös dokumentoitava huolellisesti, mieluiten ajokortin lisäksi toinen henkilöllisyystodistus. Saksan liittovaltion tuomioistuimen äskettäinen päätös kuvaa tällaisten tapausten vaaraa: oletettu ostaja myi hänelle koeajoa varten uskotun auton pahaa aavistamattomalle ostajalle esittämällä väärennettyjä asiakirjoja. Automyyjä yritti myöhemmin saada auton takaisin ostajalta, mutta epäonnistui, koska ostaja hankki auton omistusoikeuden (vilpittömässä mielessä). Enemmän: Koska ostaja osti auton, hänen autokauppiaan vastakanne alkuperäisten rekisteripapereiden vapauttamisesta onnistui. Autokauppias saattoi vaatia vain vahingonkorvausvaatimuksia petokselle ostajalle - edellyttäen, että hän oli löydettävissä ja nestemäinen.

Koska Itävallan määräykset ovat tässä yhteydessä varsin samankaltaisia, voimme vain ehdottaa, että sallit koeajoja vain edeltävän (laillisen) suojan jälkeen.

Tekijä: Dominik Leiter on asianajaja ja osakas Weisenheimer Legalissa Wienissä