Ganske praktisk: undervurderet fare under prøvekørsler

Ganske praktisk: undervurderet fare under prøvekørsler

Mens mange bilforhandlere allerede venter spændt på slutningen af ​​lockdownen og håber på stigende salgstal i det nye år, vil vi gerne bruge tiden - forhåbentlig så kort som muligt - inden travlheden igen starter til at stille dig et spørgsmål:Hvordan beskytter du de biler, du sælger under prøvekørsler?

Hvis du ikke umiddelbart har et svar på dette spørgsmål - det være sig til nye eller brugte biler, i erhvervsmæssig eller privat brug - ville den nuværende tvungne pause være en mulighed for at tænke over noget her. Vi anbefaler på det kraftigste, at alle, der har til hensigt at sælge en bil og også tilbyder en prøvetur (i de fleste tilfælde en væsentlig del af salget), at beskytte sig selv (lovligt). Til dette formål bør der indgås en kort aftale med enhver potentiel køber, der ønsker at køre en prøvetur for så vidt muligt at undgå (juridiske) tvister.

De vigtigste områder, som sådanne aftaler bør omfatte, er dokumentation af tid, sted og tilladte omfang af prøvekørslen og frem for alt afklaring af ansvarsspørgsmål. Eksempelvis skal den kommende køber informeres inden prøvekørslen begynder, hvis der ikke er en kaskoforsikring på bilen. Undlader sælger at give disse oplysninger eller er ude af stand til at fremlægge bevis herfor, kan han blive nødt til at bære risikoen for skader forårsaget af den kommende køber på grund af uagtsomhed.

Hvad der dog også bør dokumenteres nøje, er identiteten på den potentielle køber, ideelt set med et andet identifikationsdokument ud over kørekortet. En nylig afgørelse fra den tyske forbundsdomstol illustrerer faren i sådanne sager: En formodet potentiel køber solgte den bil, der var blevet betroet ham til en prøvetur, til en intetanende køber ved at fremvise falske dokumenter. Bilforhandleren forsøgte efterfølgende at få bilen tilbage fra køberen, men det lykkedes ikke, fordi køberen erhvervede ejendomsretten til bilen (i god tro). Hvad mere er: Da køberen reelt købte bilen, fik hans modkrav mod bilforhandleren om frigivelse af de originale registreringspapirer medhold. Bilforhandleren kunne kun gøre erstatningskrav gældende mod den svigagtige kommende køber – forudsat at han kunne findes og være likvid.

Da de østrigske regler er ret ens i denne sammenhæng, kan vi kun foreslå, at du kun tillader prøvekørsler efter forudgående (lovlig) beskyttelse.

Forfatteren: Dominik Leiter er advokat og partner hos Weisenheimer Legal i Wien