Доста практично: подценена опасност по време на тестови шофиране

Доста практично: подценена опасност по време на тестови шофиране

Въпреки че много търговци на автомобили вече с нетърпение очакват края на блокирането и се надяват на увеличаване на продажбите през новата година, ние бихме искали да използваме времето - надяваме се възможно най-кратко - преди суматохата да започне отново, за да ви зададем въпрос:Как защитавате колите, които продавате по време на тестови шофиране?

Ако нямате незабавен отговор на този въпрос - било то за нови или употребявани автомобили, за служебна или частна употреба - настоящата принудителна почивка би била повод да помислите за нещо тук. Горещо препоръчваме на всеки, който възнамерява да продаде кола, както и да предложи тест драйв (в повечето случаи съществена част от продажбата), за да се защити (законно). За тази цел трябва да се сключи кратко споразумение с всеки потенциален купувач, който иска да направи тест драйв, за да се избегнат максимално (правни) спорове.

Най-важните области, които подобни споразумения трябва да обхващат, са документирането на времето, мястото и разрешения обхват на пробното шофиране и преди всичко изясняването на въпросите, свързани с отговорността. Например бъдещият купувач трябва да бъде информиран преди началото на пробното шофиране, ако няма каско за автомобила. Ако продавачът не успее да предостави тази информация или не е в състояние да предостави доказателства за това, той може да поеме риска от щети, причинени от бъдещия купувач поради небрежност.

Но това, което също трябва да бъде внимателно документирано, е самоличността на бъдещия купувач, в идеалния случай с друг документ за самоличност в допълнение към шофьорската книжка. Скорошно решение на Германския федерален съд илюстрира опасността в такива случаи: предполагаем потенциален купувач продаде колата, която му беше поверена за тест драйв, на нищо неподозиращ купувач, като представи фалшиви документи. Търговецът на автомобили впоследствие се опита да върне колата от купувача, но не успя, защото купувачът придоби собственост върху колата (добросъвестно). Нещо повече: Тъй като купувачът действително е закупил колата, неговият насрещен иск срещу търговеца на автомобили за освобождаване на оригиналните регистрационни документи е успешен. Търговецът на автомобили можеше да предяви искове за щети само срещу измамния бъдещ купувач - при условие че той можеше да бъде открит и ликвиден.

Тъй като австрийските разпоредби са доста сходни в този контекст, можем само да ви предложим да разрешите пробни шофиране само след предварителна (законова) защита.

Авторът: Доминик Лайтер е адвокат и партньор в Weisenheimer Legal във Виена