Suche
Mein Konto
Destul de practic: mașină de companie în blocare
Avocatul Dominik Leiter oferă sfaturi juridice utile pentru practica în industria auto. De data aceasta un sfat fiscal: Ce să faci dacă mașina companiei nu este folosită efectiv pentru că lucrezi de acasă?
Destul de practic: mașină de companie în blocare
O mașină de serviciu pentru uz privat este ceva plăcut pentru angajați. Sau cum ar spune avocatul: utilizarea privată permisă a unei mașini de serviciu reprezintă un beneficiu bănesc din raportul de muncă. În consecință, acest beneficiu în natură trebuie luat în considerare și la calcularea impozitului pe salarii și a contribuțiilor la asigurările sociale. Până acum, atât de corect. Cu toate acestea, dacă frumoasa mașină de serviciu este lăsată în mare parte inutilă din cauza biroului de acasă și a blocării, va continua să fie luată în considerare ca un beneficiu în natură. Nu mai e chiar atât de corect.
Deoarece nu au fost introduse reglementări specifice pentru situația actuală și, din câte se vede, această problemă nu se află în fruntea agendei guvernamentale, analizăm posibilitățile de optimizare a legislației fiscale în funcție de situația juridică actuală: Pe de o parte, cuantumul beneficiului în natură este determinat de valoarea emisiilor de CO2 ale mașinii de serviciu. În principiu, se ridică la 2% din costurile efective de achiziție ale vehiculului, dar maxim 960 de euro pe lună. În cazul unei mașini cu o valoare scăzută a CO2, acesta este de 1,5% și maxim 720 de euro pe lună.v
Jumătate din beneficiu în natură
Pe de altă parte, beneficiul în natură se bazează pe amploarea utilizării private. Dacă se poate dovedi că mașina nu este utilizată mai mult de 500 de kilometri pe lună în scopuri private în medie anuală, trebuie aplicată jumătate din valoarea beneficiului în natură, adică fie 1%, fie 0,75% din costurile reale de achiziție pe lună. Dacă utilizarea privată este foarte scăzută, prestația în natură poate fi stabilită la 0,67 sau 0,50 euro pe kilometru parcurs dacă din acest calcul se evaluează prestația în natură la mai puțin de jumătate din jumătatea prestației în natură. În caz contrar, jumătate din valoarea beneficiului în natură va fi utilizată. Pe baza reglementărilor prezentate, o reducere a prestației în natură ar fi posibilă în cazul unei utilizări mai puțin private. Cel mai mare obstacol, totuși, va fi capacitatea de a dovedi utilizarea redusă printr-un jurnal complet.
Alternativ, ar putea avea sens să returnezi (temporar) mașina de serviciu angajatorului. Vă recomandăm returnarea autovehiculului la sfârșitul lunii (inclusiv protocolul de predare), în caz contrar beneficiul în natură se va aplica în continuare pentru toată luna următoare.