Suche
Mein Konto
Całkiem praktyczne: samochód służbowy w zamknięciu
Adwokat Dominik Leiter udziela przydatnych wskazówek prawnych dla praktyki w branży motoryzacyjnej. Tym razem wskazówka podatkowa: Co zrobić, jeśli samochód służbowy nie jest faktycznie używany, ponieważ pracujesz w domu?
Całkiem praktyczne: samochód służbowy w zamknięciu
Samochód służbowy do użytku prywatnego to coś przyjemnego dla pracowników. Lub, jak ująłby to prawnik: dozwolone korzystanie z samochodu służbowego do celów prywatnych oznacza korzyść pieniężną ze stosunku pracy. W związku z tym to świadczenie rzeczowe należy uwzględnić również przy obliczaniu podatku od wynagrodzeń i składek na ubezpieczenie społeczne. Jak na razie sprawiedliwie. Jeśli jednak piękny samochód służbowy w większości przypadków pozostanie bezużyteczny ze względu na pracę w domu i kwarantannę, będzie on nadal brany pod uwagę jako świadczenie rzeczowe. To już nie jest takie sprawiedliwe.
Ponieważ na obecną sytuację nie wprowadzono żadnych konkretnych regulacji i – jak widać – kwestia ta nie znajduje się w centrum uwagi rządu, zastanawiamy się nad możliwościami optymalizacji prawa podatkowego w oparciu o aktualny stan prawny: Z jednej strony o wysokości świadczenia rzeczowego decyduje wartość emisji CO2 samochodu służbowego. W zasadzie wynosi ona 2% rzeczywistych kosztów zakupu pojazdu, jednak maksymalnie 960 euro miesięcznie. W przypadku samochodu o niskiej wartości CO2 jest to 1,5% i maksymalnie 720 euro miesięcznie.v
Połowa świadczenia w naturze
Natomiast świadczenie rzeczowe opiera się na zakresie prywatnego użytku. Jeżeli można udowodnić, że samochód nie był używany więcej niż 500 kilometrów miesięcznie do celów prywatnych średniorocznie, należy zastosować połowę wartości świadczenia w naturze, tj. 1% lub 0,75% rzeczywistych kosztów zakupu miesięcznie. Jeżeli użytek prywatny jest bardzo niewielki, świadczenie rzeczowe można ustalić na poziomie 0,67 lub 0,50 euro za przejechany kilometr, jeżeli w wyniku tego obliczenia wartość świadczenia rzeczowego zostanie wyceniona jako mniej niż połowa połowy świadczenia rzeczowego. W przeciwnym razie wykorzystana zostanie połowa wartości świadczenia niepieniężnego. Z przedstawionych przepisów wynika, że w przypadku mniejszego użytku prywatnego możliwe byłoby zmniejszenie świadczenia rzeczowego. Największą przeszkodą będzie jednak możliwość udowodnienia niskiego zużycia za pomocą kompletnego dziennika pokładowego.
Alternatywnie rozsądne może być (tymczasowe) zwrócenie pracodawcy samochodu służbowego. Zalecamy zwrot pojazdu pod koniec miesiąca (łącznie z protokołem przekazania), w przeciwnym razie świadczenie rzeczowe będzie obowiązywać przez cały kolejny miesiąc.