Suche
Mein Konto
Prilično praktično: službeni auto u blokadi
Odvjetnik Dominik Leiter daje korisne pravne savjete za praksu u automobilskoj industriji. Ovaj put porezni savjet: Što učiniti ako se službeni automobil zapravo ne koristi jer radite od kuće?
Prilično praktično: službeni auto u blokadi
Službeni automobil za privatne potrebe zaposlenicima je nešto ugodno. Ili kako bi to rekao odvjetnik: Dopuštena privatna uporaba službenog automobila predstavlja novčanu korist iz radnog odnosa. Sukladno tome, i ova naknada u naravi mora se uzeti u obzir pri obračunu poreza na plaću i doprinosa za socijalno osiguranje. Zasad je pošteno. Međutim, ako prekrasan službeni automobil uglavnom ostane beskoristan zbog kućnog ureda i zaključavanja, on će se i dalje uzimati u obzir kao naknada u naravi. Nije više tako pošteno.
Budući da nisu uvedeni posebni propisi za trenutnu situaciju i, koliko se može vidjeti, ovo pitanje nije na vrhu dnevnog reda Vlade, razmatramo mogućnosti optimizacije poreznog zakona na temelju trenutne pravne situacije: S jedne strane, iznos naknade u naravi određen je vrijednošću emisije CO2 službenog automobila. U načelu iznosi 2% od stvarnih troškova nabave vozila, ali najviše 960 eura mjesečno. U slučaju automobila s niskom vrijednošću CO2, to je 1,5% i maksimalno 720 eura mjesečno.v
Pola naknade u naravi
S druge strane, naknada u naravi temelji se na opsegu privatne uporabe. Ako se može dokazati da se automobil ne koristi više od 500 kilometara mjesečno u privatne svrhe u godišnjem prosjeku, mora se primijeniti polovica vrijednosti naknade u naravi, tj. 1% ili 0,75% stvarnih troškova kupnje mjesečno. Ako je privatna upotreba vrlo niska, naknada u naravi može se postaviti na 0,67 ili 0,50 eura po prijeđenom kilometru ako ovaj izračun rezultira vrednošću naknade u naravi kao manje od polovine polovine naknade u naravi. U protivnom će se koristiti polovica vrijednosti naknade u naravi. Na temelju predstavljenih propisa, smanjenje naknade u naravi bilo bi moguće u slučaju manjeg privatnog korištenja. Najveća će prepreka, međutim, biti mogućnost dokazivanja male upotrebe kroz potpuni dnevnik.
Alternativno, možda ima smisla (privremeno) vratiti službeni automobil poslodavcu. Preporučamo da vozilo vratite na kraju mjeseca (uključujući primopredajni zapisnik), u suprotnom će se naknada u naravi nastaviti cijeli sljedeći mjesec.