Melko käytännöllinen: työsuhdeauto lukittuna

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Asianajaja Dominik Leiter antaa hyödyllisiä juridisia vinkkejä autoteollisuuden harjoitteluun. Tällä kertaa verovinkki: Mitä tehdä, jos työsuhdeauto ei ole oikeasti käytössä, koska työskentelet kotoa käsin? 

Rechtsanwalt Dominik Leiter gibt in der KFZ Wirtschaft nützliche juristische Tipps für die Praxis. Diesmal ein Steuertipp: Was tun, wenn der Firmenwagen aufgrund von Homeoffice nicht wirklich genutzt wird? 
Asianajaja Dominik Leiter antaa hyödyllisiä juridisia vinkkejä autoteollisuuden harjoitteluun. Tällä kertaa verovinkki: Mitä tehdä, jos työsuhdeauto ei ole oikeasti käytössä, koska työskentelet kotoa käsin? 

Melko käytännöllinen: työsuhdeauto lukittuna

Työsuhdeauto yksityiskäyttöön on työntekijöille miellyttävä asia. Tai kuten asianajaja sanoisi: Työsuhdeauton sallittu yksityinen käyttö edustaa rahallista etua työsuhteesta. Näin ollen tämä luontoisetu on otettava huomioon myös palkkaveroa ja sosiaaliturvamaksuja laskettaessa. Toistaiseksi reilua. Jos kaunis työsuhdeauto kuitenkin jää pääosin turhaan kotitoimiston ja sulkutilanteen vuoksi, se huomioidaan jatkossakin luontoisetuna. Ei enää niin reilua. 

Koska nykytilanteeseen ei ole annettu erityisiä säännöksiä, eikä tämä asia nähtävästi ole hallituksen asialistan kärjessä, tarkastelemme mahdollisuuksia verolainsäädäntöön optimoida nykyisen oikeustilanteen perusteella: Toisaalta luontoisedun suuruus määräytyy työsuhdeauton CO2-päästöarvon mukaan. Periaatteessa se on 2 % ajoneuvon todellisista hankintakustannuksista, mutta enintään 960 euroa kuukaudessa. Alhaisen CO2-arvon autossa se on 1,5 % ja enintään 720 euroa kuukaudessa.v

Puolet luontoisetuista 

Toisaalta luontoisetu perustuu yksityisen käytön laajuuteen. Jos voidaan osoittaa, että autoa ei käytetä yli 500 kilometriä kuukaudessa yksityiskäyttöön vuodessa, on käytettävä puolet luontoisetujen arvosta eli joko 1 % tai 0,75 % todellisista ostokustannuksista kuukaudessa. Jos yksityiskäyttö on hyvin vähäistä, luontoisetuksi voidaan määrätä 0,67 tai 0,50 euroa ajetulta kilometriltä, ​​jos tämän laskelman tuloksena luontoisetu arvostetaan alle puoleen luontoisetuuden puolesta. Muussa tapauksessa käytetään puolet luontoisetuuksista. Esitettyjen määräysten perusteella luontoisedun alentaminen olisi mahdollista, jos sitä käytetään vähemmän yksityisesti. Suurin este on kuitenkin kyky todistaa alhainen käyttö täydellisen lokikirjan avulla. 

Vaihtoehtoisesti voi olla järkevää (tilapäisesti) palauttaa työsuhdeauto työnantajalle. Suosittelemme palauttamaan ajoneuvon kuun lopussa (luovutuspöytäkirja mukaan lukien), muuten luontoisetu on voimassa koko seuraavan kuukauden.