Suche
Mein Konto
Ganske praktisk: firmabil i lockdown
Advokat Dominik Leiter giver nyttige juridiske tips til praksis i bilindustrien. Denne gang et skattetip: Hvad gør man, hvis firmabilen rent faktisk ikke bliver brugt, fordi man arbejder hjemmefra?
Ganske praktisk: firmabil i lockdown
En firmabil til privat brug er noget behageligt for medarbejderne. Eller som advokaten ville udtrykke det: Den tilladte privat brug af en firmabil repræsenterer en økonomisk fordel ved ansættelsesforholdet. Denne naturalydelse skal derfor også tages i betragtning ved beregningen af lønskat og sociale bidrag. Så langt, så fair. Men hvis den smukke firmabil for det meste bliver liggende ubrugelig på grund af hjemmekontor og nedlukning, vil den fortsat blive taget i betragtning som en naturalydelse. Ikke helt så fair længere.
Da der ikke er indført konkrete regler for den aktuelle situation, og dette spørgsmål, så vidt det kan ses, ikke står øverst på regeringens dagsorden, ser vi på mulighederne for at optimere skattelovgivningen med udgangspunkt i den nuværende retstilstand: På den ene side bestemmes størrelsen af naturalydelsen af firmabilens CO2-udledningsværdi. I princippet udgør det 2 % af de faktiske købsomkostninger for køretøjet, men maksimalt 960 euro om måneden. Hvis der er tale om en bil med en lav CO2-værdi, er den 1,5 % og maksimalt 720 euro pr. måned.v
Halvdelen af naturalydelsen
På den anden side er naturalydelsen baseret på omfanget af privat brug. Hvis bilen kan bevises ikke at blive brugt mere end 500 kilometer om måneden til private formål i et årligt gennemsnit, skal der anvendes halvdelen af naturalydelsesværdien, det vil sige enten 1 % eller 0,75 % af de faktiske indkøbsomkostninger om måneden. Hvis privat brug er meget lav, kan naturalydelsen fastsættes til 0,67 eller 0,50 euro pr. kørt kilometer, hvis denne beregning medfører, at naturalydelsen værdiansættes til mindre end halvdelen af den halve naturalieydelse. Ellers vil halvdelen af naturalydelsens værdi blive brugt. Ud fra de fremlagte regler vil en nedsættelse af naturalydelsen være mulig ved mindre privat brug. Den største hindring vil dog være evnen til at bevise det lave forbrug gennem en komplet logbog.
Alternativt kan det give mening (midlertidigt) at aflevere firmabilen til arbejdsgiveren. Vi anbefaler at returnere køretøjet i slutningen af måneden (inklusive overdragelsesprotokollen), ellers vil naturalydelsen stadig gælde for hele den efterfølgende måned.