عملية للغاية: سيارة الشركة مغلقة

عملية للغاية: سيارة الشركة مغلقة

تعتبر سيارة الشركة للاستخدام الخاص أمرًا ممتعًا للموظفين. أو كما يقول المحامي: يمثل الاستخدام الخاص المسموح به لسيارة الشركة فائدة مالية من علاقة العمل. وبناء على ذلك، يجب أيضا أن تؤخذ هذه المنفعة العينية في الاعتبار عند حساب ضريبة الأجور ومساهمات الضمان الاجتماعي. حتى الآن، عادلة جدا. ومع ذلك، إذا تُركت سيارة الشركة الجميلة في الغالب عديمة الفائدة بسبب المكتب المنزلي والإغلاق، فسوف يستمر اعتبارها منفعة عينية. لم يعد عادلاً بعد الآن. 

نظرًا لعدم تقديم أي لوائح محددة للوضع الحالي، وبقدر ما يمكن رؤيته، فإن هذه القضية ليست على رأس جدول أعمال الحكومة، فإننا نبحث في إمكانيات تحسين قانون الضرائب بناءً على الوضع القانوني الحالي: من ناحية، يتم تحديد مقدار المنفعة العينية من خلال قيمة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارة الشركة. ومن حيث المبدأ، تبلغ 2% من تكاليف الشراء الفعلية للمركبة، ولكن بحد أقصى 960 يورو شهريًا. وفي حالة السيارة ذات قيمة ثاني أكسيد الكربون منخفضة فهي 1.5% وبحد أقصى 720 يورو شهريًا.

نصف المنفعة عينية 

ومن ناحية أخرى، فإن المنفعة العينية تعتمد على مدى الاستخدام الخاص. إذا أمكن إثبات عدم استخدام السيارة أكثر من 500 كيلومتر شهريًا لأغراض خاصة بمتوسط ​​سنوي، فيجب تطبيق نصف قيمة المنفعة العينية، أي إما 1% أو 0.75% من تكاليف الشراء الفعلية شهريًا. إذا كان الاستخدام الخاص منخفضًا جدًا، فيمكن تحديد المنفعة العينية بمبلغ 0.67 أو 0.50 يورو لكل كيلومتر إذا أدى هذا الحساب إلى تقييم المنفعة العينية بأقل من نصف نصف المنفعة العينية. وبخلاف ذلك يتم استخدام نصف القيمة العينية للمنفعة. واستنادا إلى اللوائح المقدمة، سيكون من الممكن تخفيض المنفعة العينية في حالة تقليل الاستخدام الخاص. ومع ذلك، فإن العقبة الأكبر ستكون القدرة على إثبات الاستخدام المنخفض من خلال سجل كامل. 

وبدلاً من ذلك، قد يكون من المنطقي إعادة سيارة الشركة (مؤقتًا) إلى صاحب العمل. نوصي بإعادة السيارة في نهاية الشهر (بما في ذلك بروتوكول التسليم)، وإلا فإن المنفعة العينية ستظل سارية طوال الشهر التالي بأكمله.