Suche
Mein Konto
Ganska praktiskt: fördelarna med elbilar
Dominik Leiter, advokat och partner på Weisenheimer Legal i Wien, ger användbara juridiska tips för praktik inom bilindustrin. Den här gången förklarar han fördelarna med elbilar ur ett juridiskt perspektiv.
Ganska praktiskt: fördelarna med elbilar
Fördelarna med elbilar är uppenbara. Åtminstone ur ett juridiskt perspektiv. Även om diskussioner om miljövänlighet ofta är känslomässiga, är elbilar en integrerad del av de flesta åtgärder för att bekämpa klimatförändringar. Därför har olika incitament skapats för att uppmuntra så många som möjligt att byta från ett fordon med förbränningsmotor till ett med elmotor. Dagens artikel syftar till att presentera några av fördelarna som en elbil för med sig.
Först och främst skattefördelarna. Som köpare av ett elfordon sparar du den (nyligen höjda) NoVA och den motorrelaterade försäkringsskatten. Det finns också rabatter på omsättningsskatten: förbudet mot ingående skatteavdrag för bilar som används i affärssyfte gäller inte elbilar. Och ytterligare en notering specifikt för privatbegagnade tjänstebilar: Medan naturaförmånen för fordon vanligtvis höjer taxeringsunderlaget för löneskatt, sociala avgifter och extra lönekostnader (och därmed leder till högre skattebetalningar) är privatbegagnade elbilar undantagna från detta.
Nästa fördelar innebär också ekonomiska incitament. Som ett led i Miljöministeriets e-mobilitetsoffensiv subventioneras det privata köpet av en elbil med totalt 5 000 euro (modeller med ett bruttolistpris på över 60 000 euro är dock undantagna från detta). Installationen av privat laddningsinfrastruktur stöds dessutom med 600 euro per wallbox eller intelligent laddningskabel. Företag stöds också, till exempel vid köp av elfordon för 4 000 euro och vid uppsättning av allmänt tillgängliga snabbladdningsstationer med upp till 30 000 euro per laddstation.
Vissa städer som Graz, Klagenfurt och Eisenstadt har beslutat att inte ta ut parkeringsavgifter för elbilar. Men Wien följde inte efter.
Sist men inte minst, ytterligare en fördel vid körning: hastighetsbegränsningar på grund av luftimmissionslagen (IG-L) gäller inte för bilar med gröna registreringsskyltar. Du kan därför fortsätta att köra 130 km/h istället för 100 eller 80 km/h på de berörda delarna av sträckan.