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Bastante prático: as vantagens dos carros elétricos
Dominik Leiter, advogado e sócio da Weisenheimer Legal em Viena, dá dicas jurídicas úteis para a prática na indústria automotiva. Desta vez ele explica as vantagens dos carros elétricos do ponto de vista jurídico.
Bastante prático: as vantagens dos carros elétricos
As vantagens dos carros elétricos são óbvias. Pelo menos do ponto de vista jurídico. Embora as discussões sobre o respeito pelo ambiente sejam muitas vezes emocionais, os carros eléctricos são parte integrante da maioria das medidas de combate às alterações climáticas. Assim, foram criados vários incentivos para encorajar o maior número possível de pessoas a mudar de um veículo com motor de combustão para um com motor eléctrico. O artigo de hoje tem como objetivo apresentar algumas das vantagens que um carro elétrico traz consigo.
Em primeiro lugar, as vantagens fiscais. Como comprador de um veículo elétrico, você economiza o NoVA (recentemente aumentado) e o imposto de seguro relacionado ao motor. Há também descontos no imposto sobre vendas: a proibição de deduções do imposto pago a montante para automóveis utilizados para fins comerciais não se aplica aos automóveis elétricos. E outra observação específica para os automóveis de empresa usados de forma privada: embora o benefício do veículo em espécie geralmente aumente a base de cálculo do imposto sobre salários, das contribuições para a segurança social e dos custos salariais adicionais (e, portanto, conduza a pagamentos de impostos mais elevados), os carros eléctricos de uso privado estão isentos disto.
Os próximos benefícios também envolvem incentivos financeiros. No âmbito da ofensiva de e-mobilidade do Ministério do Ambiente, a compra privada de um carro eléctrico é subsidiada num total de 5.000 euros (os modelos com um preço de tabela bruto superior a 60.000 euros estão, no entanto, excluídos desta). A instalação de infraestrutura de carregamento privada é adicionalmente suportada com 600 euros por wallbox ou cabo de carregamento inteligente. As empresas também são apoiadas, por exemplo, na aquisição de veículos elétricos com 4.000 euros e na instalação de postos de carregamento rápido acessíveis ao público com até 30.000 euros por posto de carregamento.
Algumas cidades como Graz, Klagenfurt e Eisenstadt decidiram não cobrar taxas de estacionamento para carros elétricos. No entanto, Viena não fez o mesmo.
Por último, mas não menos importante, outra vantagem ao dirigir: as restrições de velocidade devido à Lei de Controle de Imissões Aéreas (IG-L) não se aplicam a carros com placas verdes. Portanto, você pode continuar a dirigir a 130 km/h em vez de 100 ou 80 km/h nos trechos afetados da rota.