Suche
Mein Konto
Sasvim praktično: prednosti električnih automobila
Dominik Leiter, odvjetnik i partner u Weisenheimer Legalu u Beču, daje korisne pravne savjete za praksu u automobilskoj industriji. Ovaj put objašnjava prednosti električnih automobila iz pravne perspektive.
Sasvim praktično: prednosti električnih automobila
Prednosti električnih automobila su očite. Barem iz pravne perspektive. Dok su rasprave o ekološkoj prihvatljivosti često emotivne, električni automobili sastavni su dio većine mjera za borbu protiv klimatskih promjena. Sukladno tome, stvoreni su različiti poticaji kako bi se što više ljudi potaknulo da s vozila s motorom na unutarnje izgaranje prijeđu na ona s elektromotorom. Današnji članak ima za cilj predstaviti neke od prednosti koje sa sobom nosi električni automobil.
Prije svega, porezne olakšice. Kao kupac električnog vozila, štedite (nedavno povećani) NoVA i porez na osiguranje koji se odnosi na motor. Tu su i popusti na porez na promet: zabrana odbitka pretporeza za automobile koji se koriste u poslovne svrhe ne odnosi se na električne automobile. I još jedna napomena posebno za osobno korištene službene automobile: dok naknada za vozilo u naravi obično povećava osnovicu za procjenu poreza na plaću, doprinose za socijalno osiguranje i dodatne troškove plaća (i time dovodi do većih plaćanja poreza), privatno korišteni električni automobili su izuzeti od toga.
Sljedeće pogodnosti također uključuju financijske poticaje. U sklopu ofenzive e-mobilnosti Ministarstva zaštite okoliša subvencionira se privatna kupnja električnog automobila s ukupno 5000 eura (iz toga su, međutim, izuzeti modeli čija je bruto kataloška cijena veća od 60.000 eura). Instalacija privatne infrastrukture za punjenje dodatno je podržana sa 600 eura po wallboxu ili inteligentnom kabelu za punjenje. Tvrtke su također podržane, primjerice pri kupnji električnih vozila s 4.000 eura i pri postavljanju javno dostupnih brzih punionica do 30.000 eura po punionici.
Neki gradovi poput Graza, Klagenfurta i Eisenstadta odlučili su da neće naplaćivati parking za električne automobile. Međutim, Beč to nije slijedio.
Na kraju, ali ne i najmanje važno, još jedna prednost u vožnji: ograničenja brzine zbog Zakona o kontroli imisije u zrak (IG-L) ne vrijede za automobile sa zelenim registarskim pločicama. Stoga možete nastaviti voziti 130 km/h umjesto 100 ili 80 km/h na zahvaćenim dionicama rute.