Suche
Mein Konto
Доста практично: предимствата на електрическите автомобили
Доминик Лайтер, адвокат и партньор в Weisenheimer Legal във Виена, дава полезни правни съвети за практиката в автомобилната индустрия. Този път той обяснява предимствата на електрическите автомобили от правна гледна точка.
Доста практично: предимствата на електрическите автомобили
Предимствата на електрическите автомобили са очевидни. Поне от правна гледна точка. Докато дискусиите за екологичност често са емоционални, електрическите автомобили са неразделна част от повечето мерки за борба с изменението на климата. Съответно са създадени различни стимули, за да насърчат възможно най-много хора да преминат от превозно средство с двигател с вътрешно горене към такова с електрически двигател. Днешната статия има за цел да представи някои от предимствата, които електрическият автомобил носи със себе си.
На първо място, данъчните предимства. Като купувач на електрическо превозно средство спестявате (наскоро увеличения) NoVA и свързания с двигателя застрахователен данък. Има и отстъпки за данъка върху продажбите: забраната за приспадане на данък върху доставките за автомобили, използвани за бизнес цели, не важи за електрически автомобили. И още една забележка специално за частно използвани служебни автомобили: Докато обезщетението за превозно средство в натура обикновено увеличава базата за оценка на данъка върху заплатите, социалноосигурителните вноски и допълнителните разходи за заплати (и по този начин води до по-високи данъчни плащания), частно използваните електрически автомобили са освободени от това.
Следващите ползи също включват финансови стимули. Като част от офанзивата за електронна мобилност на Министерството на околната среда частната покупка на електрически автомобил се субсидира с общо 5000 евро (моделите с брутна каталожна цена над 60 000 евро обаче са изключени от това). Инсталирането на частна инфраструктура за зареждане се поддържа допълнително с 600 евро на wallbox или интелигентен кабел за зареждане. Фирмите също се подкрепят, например при закупуване на електрически превозни средства с 4000 евро и при създаване на обществено достъпни станции за бързо зареждане с до 30 000 евро на зарядна станция.
Някои градове като Грац, Клагенфурт и Айзенщад решиха да не налагат такси за паркиране на електрически автомобили. Виена обаче не последва примера.
Не на последно място, още едно предимство при шофиране: ограниченията на скоростта, дължащи се на Закона за контрол на емисиите във въздуха (IG-L), не важат за автомобили със зелени регистрационни номера. Следователно можете да продължите да шофирате със 130 км/ч вместо със 100 или 80 км/ч в засегнатите участъци от маршрута.