Prototypdelar från 3D-skrivaren

Prototypdelar från 3D-skrivaren

Tillverkad utan formar, utan designbegränsningar och tio gånger snabbare: 3D-utskrift erbjuder nästan otaliga användningsmöjligheter. Bilindustrin var bland de första att dra nytta av denna teknik för att spara tid och vara mer flexibel i alla faser av ett fordons utveckling och produktion. När det gäller Seat är det interna 3D-utskriftslaboratoriet beläget i Seat prototypcenter.

"En av fördelarna är att vi praktiskt taget inte har några begränsningar för de möjliga formerna och kan producera högprecisionskonstruktioner för alla delar av fabriken - oavsett hur komplicerade de verkar. Och allt detta i en tid som är omöjlig att uppnå med normala tillverkningsprocesser."säger Norbert Martín, chef för Seats 3D-utskriftslaboratorium.

Utöver de olika designmöjligheterna är den viktigaste fördelen med 3D-tekniken hastigheten med vilken delarna tillverkas. I den traditionella processen, för att till exempel göra en spegel, måste en form först göras. Bara det kan ta veckor. Dessutom skulle det vara en unik modell och en ny form skulle behöva göras för även den minsta förändring. Med 3D-utskrift är detta komplexa steg inte längre nödvändigt. Teknikerna får en fil med designen och skickar den till skrivaren precis som ett dokument. Efter ca 15 timmar är delen klar.

"Med traditionell teknik skulle detta ta veckor. Tack vare 3D-utskrift kan vi producera flera versioner under samma vecka, som kan testas och förbättras ytterligare genom ytterligare modifiering.", förklarar Martin. Att återproducera en form när man gör ändringar i designen kostar inte bara tid, utan naturligtvis också pengar och resurser. För 3D-utskrift räcker det att ändra designfilen.