Piese prototip de la imprimanta 3D

Piese prototip de la imprimanta 3D

Fabricat fără matrițe, fără restricții de design și de zece ori mai rapid: imprimarea 3D oferă aproape nenumărate utilizări posibile. Industria auto a fost printre primele care au profitat de această tehnologie pentru a economisi timp și a fi mai flexibilă în toate fazele de dezvoltare și producție a unui vehicul. În cazul Seat, laboratorul intern de imprimare 3D este situat în centrul de prototipuri Seat.

„Unul dintre avantaje este că nu avem practic nicio restricție privind formele posibile și putem produce modele de înaltă precizie pentru toate zonele fabricii – indiferent cât de complicate ar părea. Și toate acestea într-un timp care nu este realizabil cu procesele normale de fabricație”.spune Norbert Martín, șeful laboratorului de imprimare 3D al Seat.

Pe lângă posibilitățile diverse de proiectare, cel mai important avantaj al tehnologiei 3D este viteza cu care sunt fabricate piesele. În procesul tradițional, de exemplu, pentru a face o oglindă, mai întâi trebuie făcută o matriță. Numai asta poate dura săptămâni. Mai mult, ar fi un model unic și ar trebui făcută o matriță nouă chiar și pentru cea mai mică schimbare. Cu imprimarea 3D, acest pas complex nu mai este necesar. Tehnicienii primesc un fișier cu designul și îl trimit la imprimantă la fel ca pe un document. După aproximativ 15 ore piesa este terminată.

„Folosind tehnologii tradiționale, acest lucru ar dura săptămâni. Datorită imprimării 3D, suntem capabili să producem mai multe versiuni în aceeași săptămână, care pot fi testate și îmbunătățite în continuare prin modificări suplimentare.”, explică Martin. Reproducerea unei matrițe atunci când faceți modificări la design nu costă doar timp, ci, desigur, și bani și resurse. Pentru imprimarea 3D este suficient să schimbați fișierul de design.