Prototypedeler fra 3D-printeren

Prototypedeler fra 3D-printeren

Produsert uten former, uten designbegrensninger og ti ganger raskere: 3D-utskrift tilbyr nesten utallige bruksmuligheter. Bilindustrien var blant de første som utnyttet denne teknologien for å spare tid og være mer fleksibel i alle faser av et kjøretøys utvikling og produksjon. Når det gjelder Seat, er det interne 3D-utskriftslaboratoriet lokalisert i Seat prototypesenter.

"En av fordelene er at vi praktisk talt ikke har noen begrensninger på mulige former og kan produsere høypresisjonsdesign for alle deler av fabrikken - uansett hvor kompliserte de fremstår. Og alt dette i en tid som er uoppnåelig med normale produksjonsprosesser."sier Norbert Martín, leder for Seats 3D-printerlaboratorium.

I tillegg til de mangfoldige designmulighetene, er den viktigste fordelen med 3D-teknologi hastigheten som delene produseres med. I den tradisjonelle prosessen, for eksempel for å lage et speil, må det først lages en form. Bare det kan ta uker. Videre ville det være en unik modell og en ny form måtte lages for selv den minste endring. Med 3D-utskrift er dette komplekse trinnet ikke lenger nødvendig. Teknikerne mottar en fil med designet og sender den til skriveren akkurat som et dokument. Etter ca. 15 timer er delen ferdig.

"Ved bruk av tradisjonelle teknologier vil dette ta uker. Takket være 3D-utskrift er vi i stand til å produsere flere versjoner i samme uke, som kan testes og forbedres ytterligere gjennom ytterligere modifikasjoner.", forklarer Martin. Å reprodusere en form når du gjør endringer i designet koster ikke bare tid, men selvfølgelig også penger og ressurser. For 3D-utskrift er det nok å endre designfilen.