Prototipare parti dalla stampante 3D

Prototipare parti dalla stampante 3D

Realizzata senza stampi, senza vincoli di progettazione e dieci volte più velocemente: la stampa 3D offre quasi innumerevoli possibilità di utilizzo. L'industria automobilistica è stata tra le prime a sfruttare questa tecnologia per risparmiare tempo ed essere più flessibile in tutte le fasi di sviluppo e produzione di un veicolo. Nel caso di Seat, il laboratorio di stampa 3D interno si trova nel centro prototipi Seat.

"Uno dei vantaggi è che non abbiamo praticamente alcuna restrizione sulle forme possibili e possiamo produrre progetti di alta precisione per tutte le aree della fabbrica, non importa quanto complicate appaiano. E tutto questo in un tempo che è irraggiungibile con i normali processi di produzione."afferma Norbert Martín, capo del laboratorio di stampa 3D di Seat.

Oltre alle molteplici possibilità di progettazione, il vantaggio più importante della tecnologia 3D è la velocità con cui vengono prodotte le parti. Nel procedimento tradizionale, ad esempio, per realizzare uno specchio è necessario prima realizzare uno stampo. Solo questo può richiedere settimane. Inoltre si tratterebbe di un modello unico e anche per la minima modifica bisognerebbe realizzare un nuovo stampo. Con la stampa 3D questo passaggio complesso non è più necessario. I tecnici ricevono un file con il disegno e lo inviano alla stampante proprio come un documento. Dopo circa 15 ore la parte è terminata.

"Utilizzando le tecnologie tradizionali, ciò richiederebbe settimane. Grazie alla stampa 3D, siamo in grado di produrre più versioni nella stessa settimana, che possono essere testate e ulteriormente migliorate attraverso ulteriori modifiche.", spiega Martino. Riprodurre uno stampo quando si apportano modifiche al progetto non solo costa tempo, ma ovviamente anche denaro e risorse. Per la stampa 3D è sufficiente modificare il file di disegno.