Des étudiants primés à Graz

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La fondation anniversaire de l'Association autrichienne de l'industrie automobile a décerné à l'Université technique de Graz des prix en espèces d'un montant total de 28 000 euros pour des travaux particulièrement précieux pour l'industrie automobile autrichienne.

Die Jubiläumsstiftung des Fachverbandes der Fahrzeugindustrie Österreichs vergab an der TU Graz Geldpreise in einer Gesamthöhe von 28.000 Euro für Arbeiten von besonderem Wert für die österreichische Fahrzeugindustrie.
La fondation anniversaire de l'Association autrichienne de l'industrie automobile a décerné à l'Université technique de Graz des prix en espèces d'un montant total de 28 000 euros pour des travaux particulièrement précieux pour l'industrie automobile autrichienne.

Des étudiants primés à Graz

Peter Hofmann (Betreuer der nicht anwesenden Preisträger Robert Steffan und Mattias Mayer), Dominik Moser, Klaus Oppenauer, Dominik Geringer, Bernhard Geringer, Michael Dienbauer, Helmut Eichlseder, Jochen Pramhas, Florian Grün, Katrin Ellermann, Reinhard Luef, Michael Schneider, Walter Linszbauer, Philipp Bergmann, Klaus Hadl (v.l.)

Walter Linszbauer, directeur général de l'Association autrichienne de l'industrie automobile, a félicité tous les lauréats dans son discours de célébration et a souligné que depuis la création de la fondation anniversaire en 1984, plus de 400 prix d'un montant total de près de 900 000 euros ont été décernés à des doctorants et à des diplômés pour leur travail exceptionnel. Cette année, sur un total de 25 candidatures, 11 lauréats ont été récompensés pour leurs travaux académiques orientés vers la pratique et donc précieux pour l'industrie automobile. Le premier prix a été attribué à Robert Steffan pour sa thèse « Développement d'une transmission entièrement hybride de 48 volts pour un véhicule ultraléger », la deuxième place a été attribuée à Mattias Mayer (thèse « Influence des spécifications de l'huile moteur et des différentes propriétés du carburant sur le comportement de pré-allumage des moteurs à essence à injection directe hautement chargés ») et Dominik Geringer (thèse de diplôme « Construction et contrôle d'un simulateur de batterie pour les applications automobiles »). Michael Dienbauer a reçu le troisième prix pour son mémoire « Validation et extension d'un modèle d'évaporation multi-composants pour les gouttelettes de carburant dans l'injection diesel à haute pression ».