Porsche-priset för e-mobilitet
Den här gången hedrar det 22:a "Porsche-priset vid Wiens tekniska universitet" en utveckling som ger spridningen av elektrisk mobilitet en kraftfull turboboost.

Porsche-priset för e-mobilitet
Som en del av ett firande vid Wiens tekniska universitet delades årets Porsche-pris ut till Thomas Ulbrich, medlem av Volkswagens varumärkesstyrelse, division för teknisk utveckling, för utvecklingen av det modulära elektriska drivsystemet (MEB förkortat). Den här gången valde juryn för det välrenommerade fordonsteknikpriset Volkswagen AG:s MEB, som för första gången erbjuder koncernens varumärken en gemensam plattform och basen för produktion av elfordon i volymsegmentet.
Önskad stordriftsfördelar
Med MEB överför Volkswagen sitt plattformskoncept till den elektriska tidsåldern och öppnar det även för tredjepartstillverkare. MEB kommer att etableras som en global standard för e-mobilitet, med vilken individuell elektrisk mobilitet förblir CO2-neutral, säker, bekväm och prisvärd och användbar för så många människor som möjligt. På grund av omfattande distribution och de tillhörande stordriftsfördelarna kan kostnaderna för e-mobilitet reduceras avsevärt med det modulära e-drive-systemet. Rektorn för TU Wien, Sabine Seidler, överlämnade tillsammans med Wolfgang Porsche, ordförande för Porsche AG:s styrelse och Hans Michel Piëch, medlem av Porsche AG:s styrelse Porsche-priset, värt 50 000 euro, till Thomas Ulbrich i universitetets balsal. Bernhard Geringer, chef för Institutet för fordonsdrifter och fordonsteknologi vid Wiens tekniska universitet, sa i sitt lovordande tal: "Den kostnadseffektiva standardiseringen av produktionen och de skalfördelar som är förknippade med den omfattande distributionen av MEB kommer att avsevärt sänka priset på e-mobilitet. Hållbar individuell mobilitet kommer därmed att bli överkomlig för en stor grupp av kunder utan att behöva ha en stor grupp av kunder att köra komfort."