Porsche-prijs voor e-mobiliteit
Deze keer eert de 22e ‘Porsche Prijs van de Technische Universiteit Wenen’ een ontwikkeling die de verspreiding van elektrische mobiliteit een krachtige turboboost geeft.

Porsche-prijs voor e-mobiliteit
Als onderdeel van een viering aan de Technische Universiteit van Wenen werd de Porsche Prijs dit jaar uitgereikt aan Thomas Ulbrich, lid van de Volkswagen-merkraad, technische ontwikkelingsafdeling, voor de ontwikkeling van het modulaire elektrische aandrijfsysteem (kortweg MEB). Deze keer koos de jury van de gerenommeerde prijs voor autotechnologie voor het MEB van Volkswagen AG, dat de merken van de groep voor het eerst een gemeenschappelijk platform en de basis biedt voor de productie van elektrische voertuigen in het volumesegment.
Gewenste schaalvoordelen
Met het CBG brengt Volkswagen zijn platformconcept over naar het elektrische tijdperk en stelt het ook open voor externe fabrikanten. Het CBG wordt ingesteld als mondiale standaard voor e-mobiliteit, waarmee individuele elektrische mobiliteit CO2-neutraal, veilig, comfortabel en betaalbaar en voor zoveel mogelijk mensen bruikbaar blijft. Door de uitgebreide distributie en de daarmee gepaard gaande schaalvoordelen kunnen de kosten van e-mobiliteit aanzienlijk worden verlaagd met behulp van het modulaire e-drive-systeem. De rector van de TU Wenen, Sabine Seidler, overhandigde samen met Wolfgang Porsche, voorzitter van de raad van toezicht van Porsche AG, en Hans Michel Piëch, lid van de raad van toezicht van Porsche AG, de Porsche-prijs, ter waarde van 50.000 euro, aan Thomas Ulbrich in de balzaal van de universiteit. Bernhard Geringer, hoofd van het Institute for Vehicle Drives and Automotive Technology aan de Technische Universiteit van Wenen, zei in zijn lovende toespraak: "De kosteneffectieve standaardisatie van de productie en de schaalvoordelen die gepaard gaan met de uitgebreide distributie van het CBG zullen de prijs van e-mobiliteit aanzienlijk verlagen. Duurzame individuele mobiliteit zal zo betaalbaar worden voor een grote groep klanten zonder dat dit ten koste gaat van het gebruikelijke comfort en rijplezier."