تأثير الفشار في السيارات الكهربائية

تأثير الفشار في السيارات الكهربائية

ارتفع عدد السيارات الكهربائية المسجلة حديثًا في النمسا بإجمالي 98% في يوليو وأغسطس وسبتمبر 2020 مقارنة بالربع نفسه من العام السابق، وفقًا لتحليل الإصدار الحالي من "مراجعة مبيعات التنقل الإلكتروني" التي أعدتها شركة PwC Autofacts وStrategy&، شركة الاستشارات الإستراتيجية التابعة لشركة PwC. وهذا يعني أن حصة الكهرباء من إجمالي التسجيلات الجديدة في هذا البلد وصلت إلى ما يقرب من 17٪ في نهاية سبتمبر. أكبر محركات النمو في النمسا هي السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، مع زيادة كبيرة قدرها 407٪ مقارنة بالربع نفسه من العام السابق. لكن السيارات الهجينة الكاملة زادت أيضًا بنسبة 89% مقارنة بالربع الثالث من عام 2019.

المصنعين والموردين الشجعان

تكمن أسباب ذلك في المنتجات الناضجة بشكل متزايد والنطاق الموسع، وعمليات البيع المحسنة وتكاليف الشراء والصيانة الرخيصة بشكل متزايد للسيارات الهجينة الكاملة (الهجينة)، والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، مدفوعة بالإضافة إلى التمويل الحكومي والاهتمام العام الكبير بالتنقل الكهربائي. "إن الشجاعة الإستراتيجية لهؤلاء المصنعين والموردين الذين حددوا المسار للتنقل الكهربائي في الوقت المناسب وبالتزام كامل تؤتي ثمارها مرتين في بيئة الأزمات في شكل زيادة الأحجام وحصص السوق"، كما علق بيتر تروجيل، خبير السيارات والمدير في شركة Strategy& Austria، على نتائج الربع الثالث.