Politiek: Milieuvriendelijke auto's moeten goedkoper worden

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De federale overheid wil in de toekomst graag belastingvoordelen geven aan elektrische auto’s, hybride modellen en CO2-arme auto’s. De verwachting is dat modellen met een hoge uitstoot aanzienlijk duurder zullen worden.

Die Bundesregierung möchte E-Autos, Hybrid-Modelle und CO2-arme Autos zukünftig steuerlich begünstigen. Emissionsreiche Modelle sollen spürbar teurer werden.
De federale overheid wil in de toekomst graag belastingvoordelen geven aan elektrische auto’s, hybride modellen en CO2-arme auto’s. De verwachting is dat modellen met een hoge uitstoot aanzienlijk duurder zullen worden.

Politiek: Milieuvriendelijke auto's moeten goedkoper worden

Minister van Financiën Hartwig Löger legt innovaties op het gebied van de autobelasting ter beoordeling voor als onderdeel van de belastinghervorming. Concreet is het doel om belastingvermindering te bieden voor milieuvriendelijkere automodellen, zowel wat betreft de NoVA als de jaarlijkse verzekeringsbelasting. Tegelijkertijd heeft de CO2-Zondaars (sterke, zware auto's met een hoog verbruik) worden belast en zwaarder belast. De truc is bedoeld om de hervorming ‘inkomstenneutraal’ te maken. “Als onderdeel van de belastinghervorming nemen we ook gerichte maatregelen voor het milieu. Onze centrale zorg is het introduceren van prikkels voor milieuvriendelijk gedrag in plaats van nieuwe verboden. Milieuvriendelijke auto’s worden bijvoorbeeld goedkoper. Uiteindelijk profiteren zowel de belastingbetaler als het milieu ervan”, citeert minister van Financiën Löger de Kurier. 

Als het om de assurantiebelasting gaat, moet naast de motorprestaties ook een tweede component in de berekening worden meegenomen. Dit kan tot 250 euro per jaar besparen, terwijl eco-sinner-modellen tot 1.673 euro per jaar duurder kunnen zijn. Ook de NoVA dient hierop aangepast te worden. De kortingen kunnen oplopen tot 233 euro en de inflatie kan rond de 2.670 euro liggen. 

De wijzigingen in de assurantiebelasting en NoVA zouden vanaf 2020 alleen van toepassing moeten zijn op nieuwe registraties. Bestaande voertuigen mogen niet door de wijzigingen worden beïnvloed.