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Politica: le auto ecologiche dovrebbero diventare più economiche
In futuro il governo federale vorrebbe concedere vantaggi fiscali alle auto elettriche, ai modelli ibridi e alle auto a basse emissioni di CO2. Si prevede che i modelli ad alte emissioni diventeranno notevolmente più costosi.
Politica: le auto ecologiche dovrebbero diventare più economiche
Il ministro delle finanze Hartwig Löger sottopone a revisione le innovazioni relative alla tassazione dei veicoli nell'ambito della riforma fiscale. Nello specifico, l'obiettivo è quello di fornire sgravi fiscali per i modelli di auto più rispettosi dell'ambiente, sia in termini di NoVA che di tassa assicurativa annuale. Allo stesso tempo, il CO2-Le auto peccatrici (auto robuste, pesanti e ad alto consumo) vengono tassate e addebitate in modo più pesante. Il trucco è volto a rendere la riforma “neutrale rispetto alle entrate”. "Nell'ambito della riforma fiscale adotteremo anche misure mirate a favore dell'ambiente. La nostra preoccupazione principale è introdurre incentivi per comportamenti rispettosi dell'ambiente invece di nuovi divieti. Le automobili ecologiche, ad esempio, diventano sempre più economiche. In definitiva, ne traggono vantaggio sia i contribuenti che l'ambiente", ha citato al Kurier il ministro delle finanze Löger.
Per quanto riguarda l'imposta sull'assicurazione, oltre alla prestazione del motore dovrebbe essere inclusa nel calcolo una seconda componente. Ciò può far risparmiare fino a 250 euro all’anno, mentre i modelli eco-peccatori potrebbero costare fino a 1.673 euro in più all’anno. Anche la NoVA dovrebbe essere adeguata di conseguenza. Gli sconti potrebbero arrivare fino a 233 euro e l'inflazione potrebbe aggirarsi intorno ai 2.670 euro.
Le modifiche alla tassa assicurativa e alla NoVA dovrebbero applicarsi solo alle nuove immatricolazioni a partire dal 2020. I veicoli esistenti non dovrebbero essere interessati dalle modifiche.