Poliitika: keskkonnasõbralikud autod peaksid muutuma odavamaks

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Föderaalvalitsus soovib tulevikus anda maksusoodustusi elektriautodele, hübriidmudelitele ja madala CO2-heitega autodele. Kõrge heitgaasiga mudelid peaksid muutuma märgatavalt kallimaks.

Die Bundesregierung möchte E-Autos, Hybrid-Modelle und CO2-arme Autos zukünftig steuerlich begünstigen. Emissionsreiche Modelle sollen spürbar teurer werden.
Föderaalvalitsus soovib tulevikus anda maksusoodustusi elektriautodele, hübriidmudelitele ja madala CO2-heitega autodele. Kõrge heitgaasiga mudelid peaksid muutuma märgatavalt kallimaks.

Poliitika: keskkonnasõbralikud autod peaksid muutuma odavamaks

Rahandusminister Hartwig Löger esitab maksureformi raames läbivaatamiseks sõidukite maksustamise uuendused. Täpsemalt on eesmärk pakkuda maksusoodustust keskkonnasõbralikumatele automudelitele nii NoVA kui ka iga-aastase kindlustusmaksu osas. Samal ajal CO2-Patused (tugevad, rasked suure kuluga autod) maksustatakse ja võetakse kõrgemalt. Triki eesmärk on muuta reform "tuluneutraalseks". "Maksureformi raames võtame kasutusele ka sihipärased keskkonnakaitsemeetmed. Meie keskne mure on uute keeldude asemel keskkonnasõbraliku käitumise soodustuste kehtestamine. Näiteks keskkonnasäästlikud autod muutuvad odavamaks. Lõppkokkuvõttes võidavad nii maksumaksjad kui ka keskkond," tsiteerib rahandusminister Löger Kurier. 

Kui rääkida kindlustusmaksust, siis lisaks mootori jõudlusele tuleks arvutusse lisada ka teine ​​komponent. Sellega on võimalik säästa kuni 250 eurot aastas, samas kui ökopatuse mudelid võiksid olla aastas kuni 1673 eurot kallimad. NoVA tuleks ka vastavalt kohandada. Soodustused võiksid olla kuni 233 eurot ja inflatsioon 2670 euro kanti. 

Kindlustusmaksu ja NoVA muudatused peaksid kehtima ainult uutele registreeringutele alates 2020. aastast. Olemasolevaid sõidukeid muudatused ei mõjuta.